领克 08 的静态体验视频已经发了，感兴趣的可以点击链接网页链接去查看，包括图文全面解析领克 08 时尚科班里的“优等生”，这里我就再给大家简单的总结下领克 08； 1、先说一下领克 08 对领克的意义。领克 08 出现的意义不仅仅是对领克中型 SUV 这个细分产品系列的补充，而是一次领克汽车的战略转型。领克 08 将是领克第一款没有燃油、HEV 版本的车型，全系只有插混，这也意味着领克接下来品牌会全面向新，深度新能源化，不再是 1.0 时代的有“燃油+HEV+插混”这样的产品线； 2、肩负战略转型的第一款车型，领克 08 这一次也用了很多新东西，很有诚意。全新的 2.0 设计语言，实车看起来很精致，拍起来也很出片； 外观配置方面领克 08 也有矩阵式大灯、无框车门。 但我看了下无框车门用的不是双层夹胶隔音玻璃，应该是单层加厚的。这个时候可能会有人质疑噪音问题，但噪音问题并不是一个玻璃就能解决的，特斯拉 Model 3 用了双层夹胶隔音玻璃，那噪音控制也就那样；极氪 001 没用双层，极氪 001 噪音控制就很好，所以还是要看最后落地表现； 3、轮毂用的是 21 英寸低风阻轮毂，估计还有小一点的轮毂，21 的视觉效果很好； 4、充电口在尾部左侧，有交流慢充和直流快充，这一点没问题，燃油口在另一侧，加的是 92 号标号汽油； 5、隐藏式门把手，车内解锁机构也采用了电子锁，但是四门都配有机械拉绳，安全性方面不用担心； 6、侧面的棋语交互光带，这位置集成了转向灯、呼吸灯，充电或靠近车辆解锁时会亮，上面是无边框外后视镜，镜占比很高 挺酷且实用； 7、内饰还是领克那种熟悉的风格，整体用料和配色都很精致、调性也都在线，92 英寸 AR-HUD、12.3 英寸仪表盘、15.4 英寸中控大屏，中控大屏分辨率是 2560*1600 的，用的是安托拉 1000Pro 平台，基于两颗龙鹰一号，具体功能表现这一次没能体验到； 8、哈曼卡顿音响，23 扬声器带有头枕音响，座椅包裹性和后排空间都不错，靠背角度也支持 5 度的调节，但对于身高 178cm 的我来说，08 的后排坐垫承托性差点意思。 9、手机无线充电领克 08 也是给了靠近主驾驶位置的这一个，功率是 50W 的，另一侧是手机放置槽，不带无线充电； 整体静态体验下了我觉得 08 的静态表现很好，年轻、精致有调性，但用户关心 08 的点不是这些，更多的是续航、具体配置以及售价，目前已知这车不会出现 50km 那种纯电续航了，更多信息就要等一等了。 感兴趣的小伙伴可以加xchuxing08回复领克08进群，或者在社区@小白同学，我知道的都会和大家说。