朱玉龙YL
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汉和唐两款车的改款调整，对市场的影响并不是很大，消费者可能看到了配置改善，但是整体价格基准确实是因为密密麻麻的车型矩阵没办法下移。一旦下移，唐对宋、汉对秦，都是一个挤压。
所以我觉得车型矩阵太密了，在顺周期可以不断扩量，但是在逆周期价格战的时候，旗舰最难办。这一轮比亚迪的崛起是从汉打开局面开始的，但是目前汉的竞争力还有，但是也是一款老车型了。
#新能源大牛说#
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