气温上来,加上这段城市路段高架很多下坡,中间也有超车和急加速,这台闪电U跑到了提车以来最低能耗,中间最低到13.2,冬天有多拉胯,春秋天就有多爽,舒适默认、回收中、非单踏板
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一样的模式,从来没见过低于15

自从能耗显示回归,又找回电车的乐趣了。

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