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#我的智己年度高光时刻# 2021年5月1日,我的社交生活从此开始,这一天我来到了智己社区,609天以来,社区陪伴着我,我在这里认识了很多车友。感恩智己社区给我的这些美好回忆。 609天以来,行驶了了两万多公里,走过了N个城市,认识了N位车友,是我2022年的收获 提车以来,行驶里程超越了99%的车主,此外,我还获得了智己年度标签:地表最强人气王、公路传说、超级演说家。 在智己社区,我收获了不少,结识了众多社友,增长了见识,收获了许多有意义的东西,智己社区让我获得了很多宝贵的经验。 现在说说最近LS7的发布,让我们这些老车主妥妥的当了回韭菜,某来是怎么对待创始版车主的,希望你们能好好学习一下,当初承认的权益可以向某来一样可以平移在智己任何一辆车下,现在你们又不认账、出尔反尔,这是一个车企干出来的事?就这样还想让我们老车主增购或者置换吗?我2022年底参加LS7见面会涛总就说会有置换政策,到现在都还没出来;还有自建桩把慢充桩还算进去智己是第一个,到现在自建桩屈指可数。 我们很多车主从21年四月份支持智己到交车,等了一年多的时间,这其中有四门电动减配成一门,90度电池变成90度、标配无线充电变成标配无线充电技术,到现在一波接着一波。 希望智己官方能够好好重视一下现在的问题!
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