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宝马i系列和奥迪e-tron系列有可能继续使用纯电动名称，但大众ID.系列和梅赛德斯EQ的名称可能面临淘汰或者放弃。虽然大众ID.系列的命名方式最终应该会面临弃用的命运，但具体时间目前还不确定（奔驰计划2024年放弃EQ品牌）。目前大众已经推出了ID.3, ID.4, ID.5, ID.6, ID.7, ID.BUZZ, 以及新规划的ID.GOLF（原ID.2）和ID.Tiguan（原ID.3 SUV），而大众未来纯电动新车型将会恢复使用传统经典名称，比如高尔夫（GOLF）、途观（Tiguan），帕萨特（Passat）和途锐（Touareg）等名称。
我大胆猜测，大众ID.系列估计等到2026年至2028年之间淘汰，2028年的第九代高尔夫改名叫e-GOLF MK9取代ID.GOLF，2030年的第十代帕萨特改名叫e-Passat B10取代ID.7轿车/旅行车，第四代途观和第四代途锐改名叫e-Tiguan和e-Touareg取代ID.4和ID.6，传言取代途昂/Atlas的ID.8估计未来可能改名叫e-Atlas，还有2027年首发的Trinity跨界SUV可能会使用新名称或传统经典名称。
还有大众计划在2025年发布一款纯电动双门跑车，基于MEB平台打造，车辆的最大功率可达500kW，这个动力与保时捷Taycan Turbo不相上下。虽然大众XL Sport从未投入量产，但大众新纯电动跑车猜测改名叫e-XL。
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