极氪想重回月销过万，做到下面几点就行了。 1.降价或者增加权益（三万左右），因为特斯拉降价，友商降价，极氪与 2022 年相比反而涨价了，之前 28 万也能买到 we 加轮毂，现在这个配置需要三十二三万了，不要拿改款升级作为借口，在新能源极度内卷的今天，极氪现有实力支撑不是三十多万的售价（指综合实力，包括车辆机械素质，售后，车机，智能驾驶等）； 2.车机系统后续 OTA 保持稳定，不出现重大 Bug，不出现反人类逻辑，稳中求进，不求多优秀，但要做到不拖后腿； 3.对老款缺陷进行处理，座椅鼓包，自动门等问题，要么付费升级，要么给予相应补偿，总要有个处理方法； 4.提升售前，售后服务质量，规范服务流程，加快极氪家的建设，对于极氪家未覆盖的区域，应该配置服务专员，作为车主与领克 4S 店的沟通桥梁，避免售后出现踢皮球的现象； 5.加强对自营充电桩的管理，要么就别赚其他新能源车的电费，要么就好好管理，极氪车主去自营桩充电体验太差了，完全没有归属感； 6.通过极氪这次直播，反应出极氪负责人对这类活动的不适应，以后要么增加此类活动，多锻炼一下，要么就改成定期以社区 Q＆A 文章的形式对近期热点话题的解答。