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零跑到底有没有锁电? 昨天做了一个很有意思的实验,我在路上把电池跑光(续航不显示后又跑了大概十几公里,电池显示剩余1%),然后找充电桩冲到100%跳枪(用的30KW的小直流,理论上虚电会少一些),最后结算页面统计,只充了67KWH的电,我是磷酸铁锂78.5KWH的电量,这样算下来我从1%到100%少了大概10度的电量,假如BMS不允许电量用光,也不允许快充充满,两头都做了冗余,这冗余空间可就太大了。有老铁懂其中的原理吗。为什么冲进入67度的电就满了。
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