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按照目前的交付进度,最快在今年一季度结束时,蔚来流通的75度电池包数量就将达到标准续航电池包总量的50%了。 蔚来在2022年一共交付了12.2万辆车,75度电池包是2021年尾上市。粗略的计算一下,在70度电池包的时代蔚来一共交付了不到18万辆车。也就是说在2023年蔚来继续交付5万多辆新车以后,75度电池包就有望达到标准续航电池包总量的50%。并且随着交付的不断继续,车主们换到75度电池包的概率会越来越高。 回想一下,很欣赏第一批拿到75度电池包的车主朋友们。在那个新旧交替的时候,能第一时间换出自己新买的75度电池包!
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