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不得不说,更新换代后的飞凡充电桩比以前那个傻大黑的旧版充电桩档次不知道高了多少……因为有固定车位所以放弃了电卡,虽然有点舍不得,但是有家充体验确实要好不少。预约每晚22点到次日早晨6点充电,充分利用好半价电费的窗口期。我简单算了一下,假设我百公里18度电耗,上海居民生活用电谷时价格0.307元/度,那我跑400公里差不多只需要22块钱!简直香到爆炸! 不知道大家一般电耗都是多少,欢迎留言交流呀。我开惯油车,所以动能回收调到0,动力响应调整到标准,完全纯油车模式;然后这两周天冷,暖气和座椅加热正常开,一般上下班跑完高架电耗基本都在18左右。 要说用车遗憾,也是有的。首先就是车机偶尔会账号掉线需要重登;然后方向盘音量键调节有时候是导航音量,有时候是媒体音量,这点让我非常晕……还有个吹毛求疵的小bug,360影像里的R7轮毂是高配轮毂,与我的基本款不符;最后一个是后悔没有选装电吸门,因为R7的蓝牙钥匙支持走进车自动开锁,离开自动上锁,这个功能大大大好评,但是女朋友力气小经常关门关不上,导致我回家打开app才发现车辆没正常上锁。如果选装电吸门的话就不存在这个问题了。 总的来说,R7的使用体验还是很棒的,上面的那些小遗憾也是瑕不掩瑜,丝毫不影响我对R7的爱。希望飞凡越做越好吧!
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