有些事我觉得还是有必要澄清一下。并替和我一样的氪友们说句话。 首先、我认可极氪在进步，也喜欢这个品牌的调性和产品，但不代表我们可以无限退让。 我希望我的选择都是可以被人认可的，特别是亲近的人，极氪是个新品牌，每位氪友选择的时候多少都被朋友和家人质疑过，我也一样。 大家不顾反对执意向前的勇气是因为优秀的机械产品力、合适的市场价格、新潮的极氪生态和对未来新的出行方式及生活的憧憬。 没人真正想做个车黑，也没人有精力买个产品到处抱怨。因为大家多少心中都有怨气。找个地方发泄而已，和车友们吐吐槽。 个人认为这些氪友们的怨气才是极氪真正的财富，氪友们是因为爱才会“恨铁不成钢”。大家维护的说到底其实都是自己的面子。 因此强烈建议极氪可以真正做到“用户共创”不是口头共创。 1、售后服务体验肯定是一个要弥补的超级大短板，这已经不是个案了。用户群体基数迅速扩张，提升售后技术水平、增加门店、增加投诉后对客户的关怀，合理布置极充站站点，简直是迫在眉睫，现在这时代口碑才是企业真正的财富价值。完成了售后闭环销量必定翻番！ 2、车机团队，人的精力都是有限的，我认为车机版本不在多，在精。不要去压团队的交稿时间，让他们做做好测试完再推也不急！现在每一次推出的版本，个人感觉形式大于内容，毫无意义。减少bug的前提下在稳步推进才是上策。车辆使用场景的用户们更多的是稳定的使用，而不是花里胡哨华而不实的东西。这才是极氪，想想我们最初的2w名820a的用户那个不是被极氪扎实的内在所打动的？所以车机上我们也希望，务实一点，能再上，不能我们也等得起，但别拿我们老是当试错员。 3、极氪App的优化： 车辆控制部分，远程操作时常会失败，功能还太少，强烈建议app哨兵模式开启，保护大家的爱车！蓝牙钥匙耗电太厉害了！建议优化，用来用去还是蓝牙最方便。建议增加电动门开启！ 社交部分：广场里常常歌舞升平，这一点不real不极氪，酒香不怕巷子深，别怕有人吐槽，你真的把问题解决了是共赢，销量只会越来越好。极氪联盟部分不要做的聊胜于无，要给车友们实打实的福利，不然大家直接去大众点评不就好了吗？没意义。还有感觉选自己的兴趣爱好根本就没有指向性推送，满屏幕的009… 最后操心的老母亲还是挤一张笑脸给大家，希望极氪早日成才，我还是更喜欢做一个车吹，更喜欢自己的选择被更多人认可，喜欢的氪友们可以在下面补充，欢迎闲聊😉