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这台1.5T,4缸增程器的动静确实比理想ONE的1.2T,3缸要小了很多,当然这个问题不在于3缸还是4缸,因为本来它就是一台发电机。而是说新的4缸增程器它本身就是专门针对L8来研发设计的。所以效果还是很明显的。而且能强制用电压缩到百分之3。回充发电的能力还是比理想ONE强了不少。除了高速以外,低速行驶增程器的声音感受是最明显的。几乎意识不到它的启动工作状态。除非你深踩电门,想要比较大的动力的时候才会听到一点点声音。
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