标题党轻喷 19寸不适合运动+模式 分别短暂试驾了19寸和20寸版本 1. 路感:20寸明显有更直接的路面反馈,更硬更多细碎振动。舒适性差一些。 2. 性能:19寸在运动+地板油加速时候能感觉到方向已经飘了,抓地力不足,个人认为这样的轮胎状态日常运动+模式且经常地板油还是有些危险的。而20寸则非常稳。联想到媒体跑山全部用20寸轮胎就完全可以理解了。 3. 胎燥:试驾时间短感觉不出来,依稀感觉20响一些,但开的不是同样的路,没法比较。 一些其他的感受: 中低速nvh其实挺不错的,当然试驾无法长时间高速。 按摩的声音没有那么夸张,开着正常音量听歌没有什么不适。 中后视镜可用用,左右后视镜清晰。主要是倒车时候也有360,个人觉得中后视镜视野上下小但很宽(得益于车宽),对日常使用没有影响。 方向盘和中后视镜+etc模块挡视线的问题个人没有感觉到。可能因为只有175。我觉得et5驾驶位可能就是按照175设计的,不管是正好能穿过方向盘看到完整的仪表屏幕还是中后视镜那块完全不遮挡驾驶视野,都非常合适。感觉视线如果高一些可能确实会挡。很多车即使中后视镜比较小也会有一块压黑区域,其实是正常的,只不过蔚来装了个盒子让你有那种遮挡的心理作用。 主要是轮胎给我感觉差异挺大的,别的都是175身高的个人主观分享。
最后编辑于 · 2022-10-20
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我试驾的车真的不太行。。

具体哪不行啊

回复 弗兰克斯坦估计是皮绷的紧摩擦的,用一会应该就好了。主要是放气的声音

如果是这样,那19还是20我得纠结半天了

如果开始纠结了,最终看能还是上20

其实后期自己换套ps4的19轮胎也好的

19更运动,20更稳妥吧

19家用很合适

轮胎的抓地力有区别,低滚阻肯定要牺牲抓地,胎压别太高会好些,另外跟铺装路面关系也很大,安全第一

是的 不过开起来19感觉还是要舒适很多

太详细了吧,厉害!

开起来19舒服,过坑或坎的好点。也省电

是的。舒适性好挺多的

真实,中肯

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