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材料只是一个点,如果用汉兰达的那个悬架,记得前麦弗逊,知乎拆解视频,可能真的汉兰达工程师都想不到有朝一日成为2.3吨的车,消费者不需要去看断轴等等,你就看质保和里程限制吧,蔚来et5无限制公里数,断了也慌,更何况是前后五连杆的。说什么双标。。如果et5搞个10来万的前麦弗逊,就很多人喷它的。
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