特斯拉Model3 海南20小时环岛体验（6） 东方市 离开三亚的时候，已经过了九点。离还车时间还有大约还有10个多小时。但是，考虑到还有4个小时的车程，再加上需要近乎满电还车，事实上留给我休息的时间已经不多了。 本来并没有计划去东方市，虽然那里有个棋子湾，但是这么晚了也看不到怎么，我就没打算去。我打的盘算是找个有充电桩的酒店，我睡觉，车充电。当然这个酒店要离海口近一点，这样到达海口后，我只需要补充点电就可以还车了。 理想是美好的，现实是骨感的。为节省时间，我一边上路一边搜索，却突然发现，车辆不仅到不了海口，甚至连我规划的中间补能的充电站也有可能无法到达。（Model3提示我，如果要到目的地，就要把车速控制在115km/h以下） 这个或许就是里程焦虑，不得已，必须再做一次补能。Model3很“贴心”的把周围的特斯拉超充站给列了出来。我看着东方市有个特斯拉超充，离高速不远，虽然价格奇贵，但是还是决定去那里补能。一是我以为特斯拉的超充会很快，可以拿钱换点时间；二来我也想体验下特斯拉的超充。 当我把目的地改为特斯拉超充站后，Model3再次“贴心”的告诉我它已经开始给电池加热，为充电做准备。 心中大喜，觉得今天睡个好觉有望，甚至在东方睡个觉也是个选择。但是，很快特斯拉就给我泼盆冷水。当我抵达超充站，兴奋的插上充电枪，发现充电功率从76kw开始一路下降，十分钟后就降到了53kw，再过了几分钟就只剩45kw了……15分钟，只充了118km的里程，大概16.99度。 眼看着充电速率持续降低，也不敢锁车去睡觉（超充站就在个酒店，那个占位费极贵），那就干脆换旁边的蔚来超充去试一试。结果到了蔚来超充站也就是45kw的充电速度，彻底死心。充了6.958度，花费9.89元。 想来想去，就Model3这种充电速度，还是继续往海口赶，早点到海口吧～ 23:48，继续向海口进发～