忙到现在,很多的统计和电话后,大家所有关于小鹏G9的政策建议,新出行统计完整后都提交上去了,小鹏官方正在紧锣密鼓的商讨中,期待未来的结果吧! 如果快的话,说不定明天就有结果!梦想还是要有的,万一实现了呢?
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最后编辑于 · 2022-09-23
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辛苦贺总,总结了所有站点跟所有群App用户的心声,sku不是关键, 归根到底是需要降价2-3W,大家那么看好G9这个价格明年会直接背刺

这样降点价,一定卖爆

回复 珠海2022爆不了,价格差的不是2、3万,这个定价只能说离谱,降2、3万只能拯救一部分,之后也不会有人来看这个车

回复 huabaifeng没错,降两万照样死得透透的,最多是少些人骂,静静的死。

降不降价都难了。把自己作死了。

按你说的降3万,28万,一辆连基础辅助驾驶都没有的丐版车 很有吸引力?

如果鹏厂还觉得是sku出了问题,那应该是高层内部混进了奸细。

理想还是给小鹏礼数的,至少没在小鹏二次宣布之后再公布,那就坏了。

深蓝不就是被骂了马上改,现在卖的热火朝天

深蓝本身车价不高

你的建议做得还不够好,一切问题源于价格,而变更价格几乎不可能,为何不将放大优惠放在第一条?例如订金1万抵4万

其实说白了就是价格太高了,如果只是把选配拆开,一点意义没有,如果不能降价,那起配就高点,对的起这个价格,觉得小鹏不会怎么大动,还是会让大部分人失望,拭目以待吧

极氪真良心

小鹏作为一个主力车型定价20w左右的平民品牌,在销量还没有站稳脚跟时候,给出一款40+的产品,简直是在说,我没牌了我投降。

这里面的要求顶多改两个,捆绑音响和座舱拆分,加两种车漆颜色,别的不会动,动了就是动股东的钱

小鹏的产品规划真的被其他两家吊打

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