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今天体验了大半天 Model Y,说一下作为老车主的初步体验。 - 从 Model 3 切换过来几乎没有太大区别,这可以理解成一台加大版的 Model 3。 - 整体风格依然是科技简约风,换个角度说就是不够豪华相对简陋,我作为 6 年的特斯拉车主,已经习惯并适应这种风格,可能开传统豪华车的车主会有些不适应。 - 主副驾的感受和 Model 3 基本上一致,无论是操作还是视觉体验,但是感觉座椅会比 Model 3 舒适一些,对腰部的支撑更好一些。 - 后排空间比较大,我坐上去还有三拳空间,感觉挺舒适。这一台是五座版,所以没有第三排,这就给第二排留下了足够的空间。 - 后备箱储物空间很大,比 Model 3 要大,可以参考我拍的照片,放了两三层都 OK,不过需要注意的是中间位置不能放太高的物品,不然会关不上门。 - 驾驶感受和 Model 3 也接近,由于是双电机版,所以起步加速没有我的 Model 3 高性能版快,但也有一丢丢推背感,普通油车切换过来应该感受很明显。驾驶起来依然不错,保持了 Model 3 的灵活性。 - 大屏的体验也是特斯拉的车机延续,今天有朋友说它本土化不够好,这方面确实不如国产新能源车,毕竟特斯拉是自己的系统,没有像安卓一样可以开放地安装常见应用,我个人也不需要那些花架子,但感觉特斯拉还应该做好基础的导航功能。 - 中控区域有两个无线充电位置,可以一次性给两台手机无线充电。 总的来说,特斯拉的品牌和技术实力,Model 3 的底子,适合的价位,我觉得 Model Y 应该会热卖。 更多关于 Model Y 的评测,欢迎大家关注新出行网站的文章,以及吴颖这两天会发布的详细视频。
最后编辑于 · 2021-02-24
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