昨晚汽油再次涨价，同事终于有忍不住的，今天中午约了我一起到小鹏的店里试驾了一圈P5 试驾过后，估计是看同事挺满意，销售开始极力推荐起新推出的510E版本的配置。 同事知道我选的是磷酸铁锂的版本，问了一嘴，那460的呢？销售直接就给否了，那个车排产要几个月，而且也不适合在北方开，冬天没法用哥，听我的，510最适合您 回来我和他仔细分析了一下460和510的区别： 虽然510是三元锂的电池，冬天确实续航会更实一些，不像磷酸铁锂对温度敏感，低温就不活跃了。但三元锂电池为了防止电量过高导致过热，一般建议是超充、快充只能充到90%的电量。 510的90%，不就和460的一样么。相当于你多付了7000块钱，买的是一年四分之一时间续航相对多一点，但同时电量充不满，且电池寿命更短的配置。 对460，我的建议是，如果你每天用车的距离不超过50公里，基本是市内通勤，偶尔周末或小长假周边三五百公里来个自驾。460无论南方还是北方都是足够的。 最后的结果时，同事应该是听进去了我的建议，说明天去看看比亚迪的海豚😅 听他这么说，我估计这个五一，大概率是不会买车了。毕竟是a级还是a0级，大空间或是轻便好停的小车，这个最基础的问题还没想清楚。 不过感觉在P5的群里，总能看到其实和自己需求并不匹配，浑浑噩噩看了一次车，就被销售忽悠下了定，提了车的。