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昨天 xcx 蔚来社区如@疾风不知进草 等热烈讨论了一个问题: 就是 5T 到时候搭配蔚来三代平台的 102 度电池没悬念,续航肯定比现在好很多, BAAS 每个月 1000 多月。 很多人觉得城区里不需要这么大,希望有一个小电池版本,月租可以少一点。 但如果有小电池版本,续航数字就很不好看了,不利于传播和销售。 我这段时间也采集了很多二代车主的真实反馈,双电机 400v 平台的时候,高速电耗确实是一个问题,感觉二代没卖好,也是有原因的,不能拿换电作为能耗不好的理想,应该是能耗本身很好的基础上有换电,12月发布的5T必须在能耗上进步一大步,这才能卖好。 你觉得呢?
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