曾是惊鸿照影来
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这次主打的卖点800V➕6C➕激光雷达，相比Z20，还是提升很大的，但是离爆款还差点意思。一小时大定一万四，如果稳态有三四千对于领克来说就算成功。
1️⃣11.88万入门款的545Pro纯粹就是拉低门槛价用的，舒适性配置什么都没有，12万的车不应该，这个级别可以把电机功率砍一刀，把智驾成本砍一刀，但是不能把舒适性完全砍没。❌
2️⃣12.88万的545max和13.88万的630max，多花一万带来的提升：电池多了9度、19寸轮毂➕马牌轮胎。这两款纯粹看自己用车场景，如果充电方便市区通勤为主，545max就够了，如果充电不方便、要一口气跑两三百公里长途的，选630max。冬天120时速跑高速，545捉襟见肘。
3️⃣14.88万的630ultra和15.88万的飞驰版本，相比630max，ultra版本舒适性和运动性能进一步提升：冰箱、隐私玻璃、hud、方向盘加热、CCD等等，预算高可冲，一万块钱能加这么多配置看似很值，实际上也说明低配的几个版本还是砍了很多东西的。再加一万的飞驰版本只适合个性张扬的“赛车手”。
个人觉得20的外观设计是领克所有车型中最丑最不像领克的，不管是轿车的03和10、猎装的02和zero（极氪001）还是经典SUV和轿跑SUV05，把20这种胖头鱼放一起，简直就是格格不入。
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