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启境高管发文称,“L3级自动驾驶架构,就是这条路上最清晰的代际分界。 GT7、GX7在供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大核心系统做了全链路冗余—一套系统在开,另一套系统在盯着它开,单一部件异常,也能平稳完成安全靠边。相当于车上多了一位不会疲劳的护航副驾。 而且他强调,“GT7上市后,超93%的用户选择了L3级架构版本—这就是用户给出的答案。” 这么看来,是为9月4日预售的GX7开始铺垫了,GX7即将预售,起步即搭载L3级自动驾驶架构。
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