辰逸飞雨
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新出行租用50台小米YU7，交由Model Y车主长周期体验，是一次很有价值的用户验证，但很难大规模撬动特斯拉现有车主换车。
实际体验中，不少Model Y车主认可YU7的优势。空气悬架滤震、座椅舒适性、车机语音、800V快充，相比Model Y短板十分突出，家用场景体验提升明显，对看重家人乘坐感受的家庭用户吸引力很强 。
但两类用户底层诉求存在分化。忠实特斯拉用户看重的是直接干脆的操控、成熟稳定的辅助驾驶逻辑、完善的超充网络以及更高的二手车保值率，这些依旧是Model Y的核心护城河。部分车主体验后会认可产品，却不一定选择置换。
这次活动可以转化一部分注重家用舒适的特斯拉潜在换购群体，制造舆论热度。但想要大规模换用户，小米还需要补齐网点、保值率等短板，产品力打动人心不等于直接促成置换。
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