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作为文科生,一提到丝绸之路,脑海里就是大漠驼队往来通商的画面,当年马可波罗远行东方,让西方第一次真切认识到中国的风貌。放到当下,中外之间的交流早就不再局限于丝绸、瓷器这类实体货物,看完比亚迪马可波罗新丝路的活动,其实有挺多感触,从古老丝路到电动新途,比亚迪真的做了一个很好的开始 整个车队花43天走完15000公里欧亚路程,全程纯电行驶,那不是简单的去检验车辆和闪充补能技术,更像是一次温柔的双向沟通。古丝路是商品互换,而这条新丝路,我们带去的是绿色低碳的技术思路…收官在深圳的青年论坛格外打动我,中外教授、企业家和学生坐在一起平等交流,一起探讨全球可持续发展、人才培养这些所有人都关心的议题 我一直觉得,真正好的对外交流不该是单向输出。比亚迪如今走进上百个国家,没有只卖车,而是和各地搭建完整的新能源生态,刚好契合丝路互通共生的本质。深圳能成为新丝路的东方节点也顺理成章,成熟的科创土壤,让本土企业有底气带着中国智造走向世界 万里丝路绿色同行,这场旅程最大的价值,是给千年丝路赋予了全新的时代表达。低碳是全人类共同的追求,比亚迪用电动汽车当作沟通的媒介,弱化了商业的生硬感,以科技为桥梁拉近东西方的距离。也希望未来能有更多本土企业,沿着这条绿色道路,和世界慢慢交流、彼此成就~
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