{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
我属于小蓝灯偏重度用户,但这次也有一些不一样的理解。 之前小蓝灯属于没有明确规定不能装,也不算违法。后面很多车型在出厂或者小改款上都上了小蓝灯。 这就带来一种情况,被迫的和主动的都上,小蓝灯的设计就非常乱。 一种是和大灯设计融为一体,前置化,很讲究设计。 另外一种原来没有设计,小改款不得不改动原有的灯组,加了一组小蓝灯。 还有一些跟尾部转向灯共用,转向灯亮它就灭,反复跳。 有的在侧边,还有的在头顶, 亮度也不一样。 我个人非常喜欢小蓝灯,但也需要合理、规范,可能还需要固定亮度和固定位置,大家都统一,固定什么时候小蓝灯才能亮。也可以给大家有开关小蓝灯的权利,国标后续修订应该也会完善起来,不会一刀切。 小蓝灯也是大家习惯很久的一种“暗示”了,喜欢用智驾的,也是一种标签,传达。 大家习惯小蓝灯,是因为它有很好的提醒作用,因为乘用车不像robotaxi有明显的造型差异,人驾和智驾逻辑不太一样。其次我看见开了灯,我也知道它现在进入智驾,也理解它的行为。 但它的设计、亮度、使用方式和位置,得不能让大家反感才行。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部