{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
不得不说,比亚迪被工信部点赞这事,实至名归。第二代刀片电池和闪充技术影响确实很大。首先从行业角度来看,但受限于充电和续航问题,新能源汽车始终难以大跨步往前发展,甚至被不少人质疑。“5分钟充好,9分钟充饱,即使零下30℃低温也只慢3分钟”的极致体验,改善了这两大难题,让全球看到新能源汽车这条路是能走通的。 其次,这也是对比亚迪长期技术创新的支持和肯定。比亚迪每年花费在研发上费用都超过大几百万,累计超过2500亿。这么一来,友商势必会加大投入,在技术上持续你追我赶,实现新能源技术的垂直整合自主可控。 汽车工业一百多年,国产汽车曾长期跟随模仿传统汽车。绿色出行是未来大趋势,在比亚迪等车企的带动下,中国汽车不仅站上牌桌更领跑行业。这,真的是一件非常值得骄傲和点赞的事。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部