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“6座版买的这么好,为什么还要花大价钱搞五座?要买五座的话,极氪8X也很好啊?”之前网友不少这样的疑问。 借着静态拍摄,我们问了产品负责人,他是这样回答的: 9X订单里面,BBA换购用户是前三,尤其是X5和GLE的用户。他们已经习惯了自己的车有一个大后备箱了,6座版的后备箱,他们觉得太小了。至于8X,客户认为8X太便宜了,起步价才30多万。另外,9X上的后排电动中央扶手、双零重力座椅,8X也是没有的。8X更适合驾驶者。 顺便说一句,极氪9X五座版的改造成本的确高的离谱:第二排座椅的R点比6座版调到最后之后,还向后退了76mm。同时,为了响应这76mm,后排几乎所有按键、灯光、扶手都后移了,这些都是要重新开模的。
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