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一周时间很快就过去的,有点意犹未尽哈,我大概说一下自己的体验 车子是后驱动,输出平顺且线性,日常通勤中起步轻快,城市道路超车变道轻松自如,开起来很舒服。虽然运动模式下零百加速才6秒左右,但是也够用了 续航就没有详细测试一下感觉跟Y差不多,说是支持快充技术,但是我充了两次电,分别去了昊铂和小鹏的超充站,功率峰值只有160kW,对于这么心宽的车子,属实不应该。 底盘有CDC,舒适模式确实很柔软,不回硬邦邦的,滤震能力出色。高速上又可以调硬一点,开起来更有信心! 智能驾驶方面,感觉还有不小的提升空间,大曲率的转弯还是容易压线,整体相对保守,对刹车的控制也不算很柔和,但是自动泊车还是比较靠谱,不仅可以选择靠哪边停车,还有关门自动泊车挺方便的,这个好评! 车联网功能属于新世纪的常规配置,接入米家,表现还是不错。天际屏(AR-HUD)这个要特别说一下,显示清晰,还可以自定义内容,确实挺方便的,比常规的HUD好用多了,就是导航地图能把限速也标识出来就更好了。 空间方面中规中矩,前后后备箱还是挺不错的,特别是前备箱还支持电动,使用起来很方便。前排零重力座椅也是很舒服,充电等人都可以舒舒服服的躺一会,放松一下! 总的来说,车子整体表现我觉得可以成为家用纯电SUV中的优选。
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