戴面具的布鲁斯
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比亚迪马可波罗之路乌兹别克斯坦路段已经顺利走完了。整趟行程路线规划得很完整，从努库斯出发一路向东，途经希瓦、布哈拉、撒马尔罕三座丝路古城，最终抵达塔什干。为了解决跨境出行充电麻烦的问题，品牌直接在四座核心城市落地闪充站点，从基础设施层面解决长途出行的痛点，不是只单纯输出车辆。
行程中途在撒马尔罕办了丝路之夜活动，中方团队和当地经销商面对面交流新能源合作，当晚还有中亚本土歌舞演出，把当地文化和新能源场景结合在一起，能看出是想真正融入当地市场，而非简单做一场短期宣传活动。乌兹别克段行程结束后，车队会继续前往哈萨克斯坦，最终返回国内。
其实国产车企出海最难得的不是卖出多少台车，而是愿意同步配套基建、深耕当地需求，以绿色科技重构出行格局，这种稳扎稳打的长线布局，远比短期流量活动更有长期价值。
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