戴面具的布鲁斯

动态昨天11:09

比亚迪迎来了第 1300 万辆新能源车下线，它可是全球首个达成这一成就的车企，这个成绩恐怖如斯啊～ 作为比亚迪冲击高端市场的扛把子，仰望 U7累计交付量已经突破 10000 台。它的实力不容小觑，搭载易四方技术，超 1300 匹马力，零百加速仅 2.9 秒，还能原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车，妥妥的 “全能选手”。 不仅如此，巴黎奥运会男子 100 米自由泳冠军潘展乐，成了仰望 U7 形象大使，还开走了这第 1300 万辆车。此前，俞敏洪、周鸿祎等大佬也纷纷成为仰望车主。看来，仰望已经在高端市场站稳脚跟，赢得众多高端用户的心。 比亚迪今年上半年表现也超亮眼，国内卖超 211.3 万，海外达 47.2 万，海外增速超 128.5%。比亚迪达成全新里程碑，这一路高歌猛进，未来可期，期待下一个里程碑的到来～

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动态2025-07-18

英国古德伍德速度节刚开幕，比亚迪就带着三款车成了焦点 不但有腾势Z9GT、腾势D9，还有首次出海的方程豹豹5。 这个有三十多年历史的顶级汽车盛会，今年刚好遇上 F1 75 周年，全球车迷都盯着。腾势Z9GT 一上场就秀了把 "圆规掉头"，靠 CTB 双平台和 "易三方" 技术，三电机毫秒级协同，在爬山赛里又快又稳。车身贴的银色限定车贴，将东方美学融合英伦赛车文化。 第一次露面的方程豹豹5 更狠，DMO电驱越野平台让它在赛道上轻松应对各种地形，云辇- P 系统还能调车身高度，过弯、爬坡都稳得很。 从去年到今年，比亚迪带着新技术连续参展，这次直接让全球看到，中国车不光能跑，还能在顶级舞台上把电动化、智能化玩出花样。

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动态2025-07-16

比亚迪这波手车互联是真解决问题了，不管你用华为、小米、荣耀、OPPO、vivo，上车就能连，不用再担心手机和车机 “不搭”。 之前开车最烦的就是手机导航切车机、音乐上车断联，现在摇一摇手机，导航直接转到车机上；刚在手机里听到一半的歌，坐进车里自动续上。怕隐私泄露？开个隐私模式，微信这些不想让别人看到的应用，车机上根本不显示。 其实比亚迪早就在做这些事了，从 NFC 车钥匙到 UWB 车钥匙，一直琢磨怎么让手机和车更顺。这次直接连了三大互联生态，功能还能通过 OTA 慢慢加。这种不用换手机、不用换车，就能越用越顺手的感觉，确实挺让人省心的。

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动态2025-07-16

比亚迪天神之眼迎来了史上最大规模 OTA ，这次升级覆盖泊车、行车、安全三大板块，光秦 L 就新增了近 20 项功能，在前几天天津的体验活动里，不少人已经提前感受到了变化。 最实用的还得是泊车新技能：窄车位会自动收后视镜，车宽一下子 “缩水”；车头能直接泊入，逛商超装东西再也不用挤；遇到邻车压线，偏置泊车能选左右位置，开门终于不费劲。这些功能简直是为现实停车难题量身定做的。 更让人踏实的是，比亚迪敢承诺智能泊车安全兜底，不管谁用车，出问题厂商全负责，还不设赔偿上限。为安全兜底源于技术自信，这种底气不光是技术硬，更是真把用户顾虑放在心上。 从之前把智驾下放到 9 万级，到现在用 OTA 持续升级，秦 L 这波操作确实让人觉得：买对了，还能一直 “值” 下去。

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动态2025-07-16

看全球汽车油耗进化史，挺有意思的。从 1932 年雪佛兰 20L 的油耗，到丰田普锐斯把数字压到 5.9L，美系、德系、日系轮流领跑了大半个世纪。 但现在榜单上最扎眼的是中国名字就是比亚迪。从 2008 年第一代 DM 技术的 10.7L，到今年第五代 DM 技术的 2.9L，16 年里把油耗砍了近八成。这可不是简单跟跑，日系混动还在琢磨怎么让燃油车更省油时，比亚迪直接把插混做成 “可油可电的电动车”，玩法都不一样了。 现在秦 L、海豹 06 DM-i 能跑到 2.9L，不只是数字好看，是发动机、电驱这些核心技术全自研的结果。这回，中国车企终于在油耗这个硬指标上，给全球定了新标杆。

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动态2025-07-16

比亚迪6月及上半年销量双夺冠，单月 38.3 万辆的集团销量，把第二名甩开近 3 万辆；上半年更是冲过 214 万辆，成了唯一破 200 万的玩家，旗下王朝和海洋系列加起来快摸到 200 万门槛了。 这成绩不全靠卖得多，技术端也挺能打。天神之眼智驾车型过百万辆了，还敢给泊车安全兜底，汉 L、唐 L 搭的新平台和闪充技术，三个月稳坐万辆俱乐部。高端线也没拖后腿，腾势 D9 霸着 MPV 榜首，钛 3 三个月卖了 2 万多辆，方程豹、仰望加起来半年 14 万 +，增速看得出来后劲。 更有意思的是海外，半年 47 万辆，比去年全年还多。宋 PLUS 在全球 SUV 里继续吃香，连皮卡 “BYD SHARK” 都卖了 2.6 万。现在不仅国内车主认，老外也开始排队，这种双线发力的劲儿，确实让其他品牌有点压力。

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视频 2025-07-15

一箱油演绎现代版《长安的荔枝》

从岭南到长安，一箱油的距离有多远？

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动态2025-07-14

比亚迪这波操作挺让人感慨的。上周刚说要继续支持孙继海的海选未来，转头又和中国足球小将牵手了，都是实打实给民间青训添力，与足球少年赴梦世界舞台。 想想这俩 “搭档” 还真像，比亚迪当年搞电车被嘲笑，硬是埋头干了 30 年把车卖到了全世界；足球小将被说太流量，却默默送了 8 年孩子去欧洲踢球，还赢过不少顶级青训队。 现在村超、苏超那么火，大家是真喜欢足球。但青训这事儿急不来，就像比亚迪说的，得一直跑。这些孩子里已经有像邝兆镭这样踢进国青的，说不定下届世界杯就能看到他们。 比起单纯的赞助，这种陪着少年慢慢成长的劲儿，更让人觉得有盼头。

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动态2025-07-11

大众 CEO 最近聊到比亚迪时，说的话还挺耐人寻味的。他没把比亚迪当成单纯的对手，反而觉得这种存在是 "正向力量"，能逼着自己做得更好。 这种态度挺圈粉的。毕竟在汽车行业，巨头之间的竞争往往剑拔弩张，但奥博穆却用 "良性竞争" 来定义，比亚迪被视为正向力量，就像运动场上，好对手能让你突破极限。他甚至直言，比亚迪和大众都是产业链的重要部分，从机械到电池技术，这种角力最终会变成技术进步的燃料。 其实对咱们消费者来说，这才是最实在的。两个强者互相较劲，结果必然是更先进的技术、更靠谱的产品。当车企把精力放在怎么超越对手，而不是互相拆台时，受益的肯定是买车的人。这种健康的竞争氛围，或许才是汽车行业往前走的真正动力。

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动态2025-07-10

比亚迪新出的海豹 06DM-i 旅行版，算是把 "全能" 俩字玩明白了。 10.98 万起的价格，能拿下全球首款超混旅行车，这性价比有点出乎意料。平时上班开着像轿车一样灵活，周末想露营了，后备箱 670L 的空间塞下帐篷、烤炉完全没问题，后排放倒直接变 1535L 的 "大床房"，连车载冰箱都是全系标配，夏天冰个西瓜、冬天存点热饮，细节挺戳人的。 最惊喜的是续航，满油满电能跑 2000 公里，相当于从北京开到广州不用加油，亏电油耗才 3.15L，通勤成本比坐地铁还省。智能驾驶辅助也没含糊，高速领航、自动变道这些功能都配齐了，加上可变阻尼悬架，开长途既稳又舒服。 以前总觉得旅行车是小众轻奢款，这下比亚迪直接把门槛拉低了。不管是日常通勤还是全家出游，一辆车全搞定，这种把实用和性价比拉满的设计，确实让人很难不心动。

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动态2025-07-10

比亚迪这次在智能泊车上的操作，确实让人眼前一亮。 现在开车的人都懂，停车堪称 "世纪难题"，尤其新手面对窄车位、断头路，能折腾出一身汗。但比亚迪直接把智能泊车做到了媲美 L4 级，最关键的是官方敢为智能泊车兜底。也就是说，用它家智能泊车出了问题，不用自己走保险，车企直接负责，还不影响次年保费，这在行业里算是头一份。 听说马上要推的 OTA 升级更厉害，新增三速泊车、偏置泊车这些功能，窄车位还能自动收后视镜，连悬空障碍物都能精准识别。夜间 80km/h 遇到突然窜出来的电动车，AEB 能稳稳刹停；高速 120km/h 遇上前车，两段式刹车既安全又舒服。 以前总觉得智驾功能听起来花哨，出了问题却没人担责。比亚迪这波不仅技术上敢突破，态度上也够实在，把用户最担心的 "责任问题" 直接解决了。这种既给便利又给保障的操作，确实让人觉得踏实。

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动态2025-07-10

比亚迪这波操作真的太顶了！以后用天神之眼智能泊车辅助，出了事直接找售后，都不用走保险流程！ 这对咱们车主来说，好处可太大了。明年保险费率不会受影响，保费也不会涨，实实在在省钱！比亚迪能这么霸气承诺，那是因为人家有实力。中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系，这就是底气！ 这不仅是比亚迪对天神之眼技术的绝对自信，更是对咱消费者负责到底的态度，安全感直接拉满～

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