{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
刚好今天早下班碰上坂田晚高峰,晚上七点这边堵得最厉害,顺路试了试辅助驾驶。 跟车这块我觉得还有提升空间,顿挫感挺明显,频繁急加速、急减速,乘坐体验一般,我女朋友坐旁边都说有点晕车。但是在路况良好路段的变道,行驶质感还是比较不错的,没有特别让人担心的感觉,开的很好。另外也可能是我还没开熟这车,人驾的时候很难把控跟车距离。机盖左右大灯前方有两处隆起,外观确实好看,但会遮挡一部分前方视野。个人感觉 Y U 7坐在车内开起来的感觉有点轿车不像轿车,SUV 不像 SUV 的感觉。不像轿车那么小巧,但是作为 SUV 来说。车很高,但是坐姿很低感觉开起来会有点别扭。感觉像是陷在了车里。对比特斯拉 model y 的话,感觉 y 虽然说是 SUV,但是他只是脑门比较高,有点像 model 3拉高了,但是他实际上的视野以及乘坐驾驶体验跟 model 3还是比较相似的,所以坐在里面没有觉得像是陷在车里的感觉。
最后编辑于 · 2026-07-15
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部