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小鹏MONA L03要去德国慕尼黑开上市发布会,有些人觉得没啥必要吧,MONA并不是小鹏的主力品牌,还跑去欧洲,还请了媒体,这花费开销,还不如用在车型自身的传播。 可,MONA显然已经超越主力的产品,P7,P7+,G9,X9虽然有量,但不及MONA M03的量大,或者就连小鹏汽车自己也没有想到那些之前只是想用来平衡一下市场,走个性价比,把智架功能下沉尝试的产品,竟然给自己打了“翻身仗”,不仅成为年轻人在高性价比区间了解小鹏的助推器,也成为了小鹏从去年开始至今,最大的黑马。 虽然很多人对于最近L03传播当中的一些所谓流量博主有点看法,可在某一方面也能看出,小鹏是希望自己做的彻底些的,只是某些言辞确实有点偏了,大众或者正常审美,并不太接受。 可无论是什么,也阻止不了MONA L03大方向是OK的脚步。 小鹏希望他能更好,那就走全球市场,区德国,花更多精力做好一件事情,不仅是对一款产品,更是小鹏汽车整个集团的尝试,全球车的标准更高,能用MONA L03去试水海外的其他用户,是一次产品的市调。 这也是成长到成熟的标志,以后会有更多的车企把上市发布会放在海外,用好的产品征服欧洲市场,也让他们越来越了解中国。 这就是中国品牌的责任与使命。
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