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这几天天气一直不太好,趁着出太阳,开YU7出来绕车看看看,是我喜欢的,现在电车在内卷外观这块,很多车都变得一样了,小米的设计真的有点东西,放在那里就是好看。 先蹲车尾看细节,这套回旋尾灯辨识度很高,感觉比SU7更加舒展,跟大街上烂大街的平直灯带区分开,再配上翘起来的黑色小鸭尾,运动感一下子就到位了。下方包围的黑色扩散器看着挺有劲儿,整车低趴的姿态摆在这,完全没有传统SUV笨笨重重的臃肿感,这种溜背轿跑SUV的造型,随便找角度拍都很出片,就算是远远看到,都知道是小米。 整车最好看的还是侧面线条,车顶从车头顺滑溜到车尾,弱化了SUV那种的厚重感,溜背造型跨界轿跑那味儿马上就出来了。原厂的轮毂造型呢,就稍显逊色,这款长续航算是次低配,轮毂还是不够张扬。阳光下这个银灰色车漆质倒是不错,低调耐看,虽然路上很多这种颜色,但不会有廉价网约车的味道。 前脸走的极简路子,细长锋利的大+隆起的车头,很凶。车顶那颗智驾小凸起也没破坏车身流畅度,不会显得突兀,各处运动套件点缀得刚刚好,挺简约的,没有汽配城的脸颊干。 说句真心话,国内的这种运动型轿跑很多,很多都设计用力过猛,看着很浮夸。YU7刚好卡在一个很舒服的平衡点,我很喜欢。
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