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碰上周日天气不错,刚好让YU7拉着我去东莞找点吃的。来回小两百公里,正好把高速科目补上。 短途出行没带太多东西,就一个包、两瓶饮料、零食扔副驾地板上,随手拿取倒也方便,前备箱都忘记打开看看。后排家人反馈是"比想象中宽敞",坐垫够长,靠背角度舒适,最大角度下对于高个子的头部空间也不会说很局促。 上了高速直接开启辅助驾驶,车道居中很稳,大曲率弯道也能自己过去,不像Y有时候真会"画龙"。跟车加减速柔和,隔壁车道有车加塞也能提前预判减速,没有那种一脚重刹的吓人感。全程基本没怎么接管,感觉路程都变短了。 能耗方面,去程前在午饭周边找了个180kw快充,吃个饭的功夫就充七八十了,路上顶着限速跑,表显电耗16.2,后面完全没充电,剩余续航还能跑一百多公里,足够剩下两天在市里再转转。 晚上到家回想一下,发觉高速比市区更让我意外。底盘在120km/h时很稳,NVH控制得也不错,风噪可以说比Y小太多了。东莞东西好吃,车也没掉链子——这快一周下来,已经有点不想还了。
最后编辑于 · 2026-07-04
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