李拜五
小米活跃用户
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看了小米2026年Q1的财报，只能说小米汽车的表现确实超出了很多人的预期。
汽车业务逆势增长，单季收入199亿元，交付新车80856台，SU7拿下20万以上纯电轿车销量第一，YU7 SUV也稳居第二，这个成绩在竞争白热化的新能源市场里，含金量真的很高。
尤其是YU7 GT以7分22秒755的成绩刷新纽北SUV圈速纪录，直接用硬核实力打破了外界对“小米只会营销”的偏见。从交付量到细分市场排名，再到性能赛道的突破，小米汽车用数据证明了自己不只是个“跨界新手”。
再看集团整体，Q1营收991亿元，调整后净利润61亿元，手机平均售价同比提升8.2%，IoT境外收入创历史新高，整个盘子稳得很。
从手机到汽车，小米的打法依然是熟悉的节奏：用产品力和性价比快速站稳脚跟，再用技术突破建立品牌认知。对消费者来说，多了一个能打的选择；对行业来说，也倒逼其他品牌加快进步。接下来就看小米汽车能不能稳住势头，把这份热度一直延续下去。
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