贺磊
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贺磊的小作文 531期：《从小鹏GX昨晚定价看大三排SUV的价格下探》
昨晚的定价，其实一个对汽车有研究的媒体人或者爱好者在一个多月前小鹏公布39万顶配预售价的时候，大多就能猜到，只是大家没预料到的是在旗舰车上加了一个单图灵的MAX版，其实市场暗流涌动的变化，何小鹏敏锐觉察到了，今天说说背后的观察：
1：预售价和真实价之间搞一个巨大价差的营销模式，大家其实见得多了，但跨多个细分市场的价格预期引导，我觉得还是要谨慎，这个不仅关乎这台车，也关乎一个品牌未来的每次价格引导是否有作用。
2：这一次GX的定价是一次非常成功的市场水温察觉，特别是你经历过当年G9的定价事件后，你觉得特别感怀何小鹏的成长和敏锐度。
GX的SKU里，我最推荐的是se的纯电版，28.98的价格在竞品面前都是优势，这是GX所有车型里最强势的一款，完整的VLA2.0加上这台车的林林总总，同价位的竞品关智能化一点，就拉开了差距。
而单图灵的蒸馏版，我感觉你就没必要买小鹏了，体验不到小鹏最有魅力的地方，你还不如去买更性价比的大六座。
3：20多万的大三排SUV市场。
今年开始，这个市场会比旗舰们更卷更精彩。乐道L90，比亚迪大唐，小鹏GX，领克900，大众9X，零跑D19是已经发布的，接下来还有十多台狠货马上也接踵摩肩的到来。
这里面最狠的估计是小米寻天了。据说寻天有三台，有大7座，有大六座，还有五座。最近曝光的电池选型就意图很明显了，没有用之前一直用的宁德时代，选了中航和欣旺达，据说还有一家二线的。这是雷总最擅长也最熟悉的领域，也是小米品牌力和知名度最能发挥作用的细分区域，寻天SUV的渠道和产能应该都准备好了，雷总冲击百万年销量的主力就是这几台。
后出牌的好处就是可以根据对手的SKU更好的安排自己的具体火力配置，这一点雷总最懂了。
4：除了小米之外，另外一个巨大的供给侧就是华为。今年车BU那边还有几个境，从现在公布看来，奕境和启境已经明显有大三排或者大SUV的产品马上出来，而且不止一台，一来就是集团军。而车BU非境系列的华为全家桶供给车，接下来也会有不下十台，而这些车100%都是大车，价格80%都在20-30区间。
5：用大三排白车身做大五座的车型也需要留意。类似L80，领克900五座版之类的车型也会越来越多，很多人其实并没有六座刚需，但他们有大后排和大后备箱的刚需，很多车型把这种车作为一个SKU出现，也会增加一部分的销量，有利于冲击销量榜单。
最后：
GX是一台定价非常成功的车型，敏锐的捕捉到了市场的快速变化，且在SKU设置上突出了自己的优势，我相信产能配比也会符合这个优势。
而接下来的大三排SUV两极分化的趋势也会非常明显，旗舰走旗舰的路，而20多万区间大三排开始新的一轮血战！
最后编辑于 · 9小时前
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