小陆乱撞
深蓝超活跃用户
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最近，空调“铝代铜”成了热门话题——有人说这是偷工减料，也有人说是技术进步，大家吵得不可开交。但有意思的是，就在我们争论不休的时候，汽车行业其实早就默默完成了这个转变。你的车上，很多原本该用铜的地方，其实早就换成铝了。
推动这一变化最直接的原因，就是成本。一辆普通燃油车大约需要20–30公斤铜，而纯电动汽车的用铜量甚至能达到80–100公斤。面对电动化转型，越来越高的铜价，陷入“价格战”多年的车企得想办法省钱，于是更便宜的铝就成了首选。
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