阿米同学AI
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有些人搞不懂主动悬架和空气悬架的区别，硬哥科普一波：
通常说的空气悬架指的是弹簧，可以理解为用篮球取代了传统钢制螺旋弹簧，空气弹簧通过充放气调节车身高度，速度较慢；
全主动悬架指的是减振器，减振器可以简单理解成针管，传统被动减振器里的液体是封闭回路，当轮胎感受到路面的力度变化之后减振器才能被动的做出响应，通过改变针孔大小的方式调节阻尼，不能调节高度。全主动悬架通过高功率液压泵主动的往减震器里充放液压油（也有电机直接做动等其他方案），快速的通过减振器来调节轮胎与车身的高度。
如果只是看车身调节，主动悬架就是快很多几乎是瞬时的。主动悬架里的主动减振器也是搭配了空气弹簧的。
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