怕不是小小白
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比亚迪第三代元 PLUS 今日正式在 2026 北京车展首发亮相！
第三代元 PLUS 车身尺寸升至 4665×1895×1675mm，轴距达 2770mm，实现了空间层面的越级突破。即便车身尺寸有所增加，新车依旧通过流畅腰线、同色轮眉与贯穿式侧裙弱化了体量感，搭配刀锋 D 柱与悬浮车顶设计，保留了灵动的整车姿态。车尾采用环抱式形面搭配全新能量回路尾灯，夜间点亮辨识度依旧拉满。同时，第三代元 PLUS 这一次还带来了 6 款全新车色，既有幻梦粉双色、潮玩蓝双色、气场绿双色三款个性双色车漆，也有线条灰、境遇青、空境白三款简约单色车漆，满足不同用户的审美需求，整体调色很有年轻范儿。
内饰方面，第三代元 PLUS 打造了智趣潮玩流体生态舱，将灵动美学融入座舱的细节设计之中。整套座舱以圆润线条、流畅曲面与自然生态为核心设计语言，层叠悬浮式立体曲面中控台层次柔和，全新两幅式多功能方向盘造型极简，搭配豪华集成式电子怀挡，既精简了座舱空间布局，也兼顾了使用的便捷性与内饰的精致质感。针对日常用车的储物痛点，新车在座舱内设置了 39 处储物空间，还创新打造了专属的潮玩储物格，可放置手办、立牌等周边，为年轻用户预留了展示个人喜好的专属空间。
核心性能与配置方面，第三代元 PLUS 拥有 630km 超长续航 + 第二代刀片电池 + 闪充技术。除此之外还配备了云辇-C 智能阻尼车身控制系统、远端气囊、TBC 高速爆胎稳行系统，新增敲击解锁式电动前备箱，同时搭载迪声 16 扬声器音响系统、女王副驾等配置，在驾乘操控、安全防护与舒适体验上均实现了全面升级。
比较有意思的是，这一代元 PLUS 还公布了与小马宝莉的合作，基于 IP 中“紫悦”形象打造的“元气痛车”也同步在北京车展展出。官方表示，此次合作的契机源于小马宝莉所传递的友谊、陪伴的情感内核，与元 PLUS 面向年轻群体的产品态度高度契合。
比亚迪的元 PLUS 系列长期以往的市场反馈其实都挺不错，全球累计销量已突破 110 万辆，长期领跑 A 级纯电 SUV 阵营。第三代元 PLUS 的设计理念明显更年轻化大众化了，同时在体验方面也有稳扎稳打的进步，相信这一代也会有相当不错的市场表现
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