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动态2025-07-02

易车近日发布的《2024年国家中心城市网约车市场销冠品牌榜单》显示，埃安、北汽、荣威、比亚迪等国产品牌已全面主导我国核心城市网约车市场。在广州，埃安以23648辆销量成为本地王者；北京市场由北汽以12938辆领跑；上海消费者则最青睐荣威，年度销量达10767辆；比亚迪在重庆以4838辆的销量登顶销冠，同时在天津以2232辆跻身前列，成为榜单中亮眼的新能源力量。 国产汽车引领出行变革。网约车作为高频营运工具，其准入门槛代表了对车辆品质的严苛认证。日均300公里以上的行驶强度，要求车辆必须通过可靠性、安全性与舒适性的多重考验——既要满足国家技术认证标准，又需经受“老司机”群体的实际检验。能成为城市销冠的品牌，本质上是以营运实战验证了其过硬品质。 全球出租车市场一贯由本土品质标杆主导——德国街头奔驰穿梭，日本清一色丰田，韩国则是现代起亚的天下。回望十年前，中国出租车市场还被现代、丰田、大众等外资品牌垄断；如今，以比亚迪、埃安、北汽为代表的国产品牌，正以技术创新重塑城市出行图景。这些穿梭于街巷的国产网约车，不仅承载着每日出行需求，更见证着中国汽车工业从追随到引领的品质跃迁！

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动态2025-06-30

比亚迪成为公务车首选 ！2023至2025年，比亚迪以平均28.02%的占比稳居政府采购新能源公务车榜首，这意味着政府每采购4辆新能源公务车，就有1辆来自比亚迪，连续两年蝉联冠军并持续领跑2025年市场，成就“公务严选”的金字招牌。 公务严选的背后，是硬核技术筑牢公务出行安全基石。面对堪称“汽车界高考”的严苛采购标准，比亚迪凭借全栈自研技术交出高分答卷：刀片电池通过针刺试验，破解安全痛点；DM-i超级混动实现超低油耗与1200公里续航；云辇系统提升复杂路况下的操控稳定性；天神之眼智驾系统为长途巡查保驾护航。这些核心技术让公务车在应急抢险、长途任务中“不掉链子”，成为政府信赖的关键。 今年5月，国家明确要求公务车集中采购优先国产新能源车。作为中国新能源销量冠军，比亚迪凭借技术、品牌与政策的深度契合，正引领公务用车从传统燃油向绿色智能的时代变革，以“中国智造”实力重塑公务出行新生态。

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动态2025-06-29

充电5分钟，畅行400公里！比亚迪全球首创的兆瓦闪充全栈解决方案，正将这一高效补能体验变为现实。2025年3月，比亚迪开创性推出该方案，实现了从核心电池、车辆架构到充电设施的全链路覆盖，构建了全球指标领先、体系最完善的超快充生态。 兆瓦闪充的核心，是“闪充电池”。它支持1000V超高电压与1000A超大电流，充电功率高达1MW（1000kW），充电倍率突破10C，成就“闪充5分钟，畅行400公里”的全球量产最快充电速度。比亚迪还为兆瓦闪充打造了全球首个纯电动乘用车全域1000V高压架构——“超级千伏架构”，重构了电池、电机、电控等全部高压系统，并率先量产应用行业最高电压等级的1500V车规级碳化硅功率芯片，开启电动汽车千伏时代。 生态建设同步加速。继规划超4000座自建兆瓦闪充站（其中首批500座已投运）后，比亚迪5月底联合小桔充电、新电途共建15000座兆瓦桩，并与星星充电、特来电等头部伙伴达成战略合作。6月17日，深圳首批共建兆瓦站正式启用，标志着比亚迪“兆瓦闪充 生态共建”计划迈出关键一步。比亚迪正携手行业，以全栈自研技术加速构建便捷高效的兆瓦闪充网络，让“充电焦虑”真正成为历史。

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动态2025-06-21

比亚迪欧洲五大市场再突破！今年5月，比亚迪海外销量迎来爆发式增长，达到88,640辆，同比激增133.6%，其中欧洲市场表现尤为耀眼。在包含英国、法国、德国、意大利、西班牙等“五大市场”在内的欧洲16国，比亚迪整体销量强势超越电动汽车领域巨头特斯拉！ 这份亮眼成绩单的背后，是比亚迪数年来在欧洲市场深耕与硬核实力的体现。面对初期的品牌认知空白、严苛的政策壁垒以及开拓经销网络的巨大挑战，比亚迪凭借持续投入迎难而上。通过赞助2024欧洲杯、参与严苛碰撞测试并获得五星认证提升品牌形象，精准推出一批适配欧洲需求的长续航及小型纯电车型，并加速本土化布局，建设匈牙利工厂、设立德国研发中心、接入欧洲充电生态。同时，比亚迪领先的第五代DM超级混动、天神之眼智驾、兆瓦级闪充等技术也获得海外媒体广泛报道，成功塑造了强大的技术品牌形象。 如今，比亚迪在欧洲已建立起覆盖纯电与混动的10款车型矩阵，经销商网络突破350家。从2021年欧洲年注册量仅千余台，到如今单月销量破万并在核心市场全面领先，比亚迪以惊人的速度完成了从“拓荒者”到“引领者”的蜕变。这不仅是中国汽车品牌在全球高端市场的重大里程碑，更是比亚迪以创新科技驱动全球绿色出行的有力宣言。未来，比亚迪将继续深耕欧洲市场，引领新能源技术趋势，让世界见证中国智造的非凡魅力！

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动态2025-06-16

领跑2025！比亚迪 1-5 月销量突破 162.9 万辆，海内外齐头并进 比亚迪在 2025 年前五个月以耀眼成绩持续领跑新能源汽车市场，累计销量高达 162.9 万辆，稳居中国市场品牌销量冠军宝座。旗下明星车型表现抢眼：宋家族贡献 42.9 万辆，秦系与海鸥双双突破 23 万辆。搭载超级 e 平台的重磅旗舰汉 L、唐 L 自 4 月上市以来，连续两月销量“破万”，市场热度居高不下。 技术创新成为增长核心引擎。“天神之眼”高阶智能驾驶系统大获成功，仅 5 月单月，王朝、海洋系列智驾车型销量便达 20.7 万辆。截至 5 月底，比亚迪智驾车型累计销量突破 71 万辆，系统日生成数据量超 4400 万公里，标志着比亚迪“全民智驾”战略进入规模化落地新阶段。 全球化布局同样高歌猛进，智驾出海全面爆发。比亚迪 1-5 月海外出口量达 37.42 万辆，同比激增 112%，5 月单月出口 8.9 万辆再创历史新高。元 PLUS、海豚、海鸥等车型持续热销全球，全新皮卡 BYD SHARK 累计出口已超 3 万辆。欧洲战略加速推进，匈牙利布达佩斯欧洲总部正式启用，海鸥更在意大利、法国、德国等15国同步开启预定。在易车 4 月全球汽车品牌销量榜中，比亚迪作为唯一上榜中国品牌跻身全球第五，国际影响力显著提升。 耀眼成绩源于比亚迪对技术创新的坚定投入。2025 年第一季度，其研发投入高达 142.23 亿元，超过当季 91.55 亿元的净利润，这也是其过去 14 年中第 13 年研发投入超越净利润。凭借全产业链垂直整合优势与“为地球降温 1℃”的绿色愿景，比亚迪正以持续领先的销量与科技实力，加速推动全球汽车产业向可持续未来转型。

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动态2025-06-14

比亚迪 5 月智驾销量登顶，全民智驾战略成效卓著 2025 年 5 月，比亚迪国内乘用车销量达 29.3 万辆，其中搭载智能驾驶辅助系统的车型销量高达 23.1 万辆，占比近八成，强势领跑中国市场，超过后几家品牌当月智驾车型销量总和。行业“一超多强”格局凸显，比亚迪“全民智驾”战略成效显著。 自 2 月发布“天神之眼”智能驾驶辅助系统技术矩阵以来，比亚迪智驾销量强势领跑，腾势、仰望智驾渗透率超九成，方程豹亦超八成。依托全球领先的研发团队（超 5000 名智驾工程师）与庞大的数据底座（日生成智驾里程超 4400 万公里），比亚迪正持续夯实其智驾领先优势。截至 5 月底，搭载天神之眼及乾崑智驾的车型累计销量已突破 71 万辆。 王传福董事长强调，安全是智能驾驶的核心基石，未来 3-5 年比亚迪将持续投入千亿级研发资金，深耕智能驾驶、智能座舱等关键领域，以技术迭代解决用户痛点。随着智驾渗透率不断提升与数据洪流的持续汇入，比亚迪正加速推动全球汽车工业的智能化变革浪潮。

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动态2025-06-13

比亚迪长沙工厂迎来高光时刻——腾势D9第25万台量产车正式下线！ 这不仅是中国品牌的里程碑，更标志着腾势D9以不到三年时间，跃升为全球首款达成此成就的新能源MPV，从中国MPV冠军成功进化为世界新能源MPV冠军，开启了豪华MPV的新时代。 腾势D9的吸引力，在它的“用户通讯录”中可见一斑。各界精英纷纷选择D9，超过半数用户来自奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌；这些时代新贵用理性选择，为腾势D9投下了信任票。 精英青睐的核心，在于腾势D9真正满足了当代高净值人群“宜商宜家”的全场景需求。腾势D9宜商宜家尽显科技豪华，它既能以静谧座舱和灵活布局从容应对高端商务接待，又能化身周末家庭的“移动乐园”，零重力座椅、车载冰箱、影音娱乐系统呵护每一份家庭温情。 看得见的“科技豪华”是硬实力。第五代DM技术与800V高压平台提供“说走就走”的自由；云辇-C+预瞄系统带来百万级驾乘质感；天神之眼高阶智驾、双零重力座椅等配置，让安全与舒适触手可及。腾势D9的成功，是品牌与25万用户共创的标杆。 从蝉联国内MPV销量、保值率、满意度“三冠王”，到斩获中国香港2024超卓汽车大奖、新加坡年度MPV大奖，腾势D9更以强劲势头登陆亚太市场，在马来西亚、印尼、泰国等地超越传统豪强，荣登销量冠军。腾势D9第25万台的下线，不仅代表着25万份信赖，更印证了在电动化浪潮中，高端市场正成为颠覆者的新天地——中国腾势，加速向世界腾势迈进。

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动态2025-06-10

今天聊比亚迪这两天的风波。 先表明我自己的态度：我支持比亚迪。 事情的开始，是重庆论坛上某些车企开始对比亚迪明牌出警，直指比亚迪过度内卷、用常压油箱不合规等等；甚至有些节奏暗指比亚迪是“车圈恒大”——这是一个非常严重的指控，更是一个非常大的节奏。 比亚迪李云飞对常压油箱和车圈恒大等问题都进行了回复，也揭露了一些其他家的内幕：“浙江某头部车企”同样采用常压油箱、“河北某车企”持续造谣带节奏，但相关部门监管表示比亚迪没有任何问题。 你会发现，其实比亚迪掌握了相当多的证据，但比亚迪自身的品牌气质决定，以及为了整体行业的体面、各家的平衡等等，之前一直忍住没有发出来，现在箭在弦上不得不发，也没有直接爆出对应哪些厂商做的这些事儿，还是相当克制与体面的。 再聊聊“内卷”。 太多人说比亚迪内卷了，还想借“内卷”的帽子批臭比亚迪，想给比亚迪扣上一个恶性竞争产业链的帽子。但站在消费者的角度上我相当支持车企内卷——这是一个屁股站在哪一边的问题。 比亚迪的内卷，在我们看来是正向的、是相当有益的。 你会发现，无论是之前998的秦PLUS，还是比较接近的秦L等一大批车型向下普及智能辅助驾驶，每次比亚迪的大动作和普及都有人跳出来反对。但站在消费者的角度上，这都是扎扎实实为入门级车型普及了更好的配置、为更广大的用户带来了更好的体验。 不到五年前，10W级的飞度入门车中控大黑板、阉割收音机、没有倒车雷达；五年后的今天，10W级的秦L有中控大屏幕、有正儿八经的全车摄像头——这为这个价位段的车型带来了正儿八经的泊车辅助、正儿八经的360影像，以及在这个价位几乎独一无二的智能辅助驾驶。 这是恶性竞争吗？这恰恰是向自己内卷，不断在各个角度超越自己——最后服务消费者的过程！ 更好的产品、更有竞争力的价格，这是恶性内卷么？？！ 这两天最大的话题应该是高考。 如果你把“内卷”这个话题套到高考上，会发现这是一个非常滑稽的逻辑：什么样的人才会批判其他人内卷呢？ 只有考不好的人，才会觉得其他人内卷。 只有卖不好的车，才会觉得其他有竞争力的车在内卷。

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动态2025-06-09

让网络黑公关无处可藏！ 比亚迪近日公布了一批对网络黑公关案件的处理打击结果，不少始作俑者被判赔付 6-10 万元，一些其他虚假信息也都受到相应处理立案侦查，或被行政拘留。 比亚迪这一波打击黑公关的决心还是相当大的：举报黑公关视情节轻重程度奖励 5 万至 500 万元人民币，长期有效！ 最近迪子彻底站起来了，不鸣则已一鸣惊人，不少在打假榜上的名字似乎都是“老熟人”，一贯喜欢靠尬黑其他家产品、发布不实信息来牟利甚至要挟厂商。 对黑公关不应软弱，就应该用比亚迪这种态度重拳出击！

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动态2025-06-05

15000座！比亚迪与小桔充电、新电途共建兆瓦闪充生态 2025年5月31日，比亚迪在粤港澳车展宣布与小桔充电、新电途达成战略合作，共同推进15000座兆瓦闪充桩建设，其中与小桔充电共建10000座，与新电途共建5000座。这是继3月发布兆瓦闪充技术后，比亚迪在补能网络建设上的又一重大举措，标志着“兆瓦时代”补能生态进入规模化普及阶段。 作为行业领先的充电运营商，小桔充电依托滴滴生态已服务超3400万用户，新电途则覆盖全国400多城市90%以上的公共充电桩资源。此次合作将充分发挥各方优势，加速兆瓦闪充网络在全国范围的布局。目前比亚迪已自建超500座兆瓦闪充站，覆盖200多个核心城市，加上此次合作共建的15000座闪充桩，将大幅提升用户“5分钟充电400公里”的补能体验。 比亚迪兆瓦闪充技术通过智能升压、双枪充电等创新突破，实现全场景适配，单枪充电速度较行业快45%，双枪模式下提升70%。搭载该技术的汉L、唐L上市首月即创下2.2万辆销量佳绩，印证了市场对兆瓦技术的认可。未来比亚迪将持续开放技术标准，联合更多合作伙伴推动闪充生态建设，让充电像加油一样便捷，彻底解决新能源用户的补能焦虑！

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动态2025-05-31

每次只要比亚迪一有促销活动，就会有牛鬼蛇神出来说哎呀你比亚迪又搁这打价格战又搁这低价倾销我们其他车企怎么活啊你不正直不诚实 balabala，这次更逆天的是一堆人拿着长城魏总的言论带节奏说比亚迪是什么“车圈恒大”，只是没暴雷，还能给你若有介事的从各个角度瞎分析一大通 这事儿本身就是无稽之谈。无论是整体资产负债率、总负债资产、有息负债情况、企业应付账款占营收的比例、账期等等，比亚迪都是行业主流水准，不说绝对领先至少也是行业正常现象。 而比亚迪真正正儿八经做技术搞技术普惠的时候，在去年 798 秦、今年 998 秦 L 普及高阶辅助驾驶、今年海鸥做出更领先的入门车型的时候，这些带节奏的友商去干什么了？ 他们在混吃等死、他们在搞高价收割、他们在用 A0 级车型不带智驾卖 20W、他们在买水军带节奏！ 扪心自问，不到五年前，十万块的飞度连收音机都能阉割，倒车雷达是没有的倒车影像更是没有的，中控内饰更是只有大黑板——而如今十万块已经可以买到全车摄像头、高阶辅助驾驶、中控超大屏幕，这是不是比亚迪持续做技术普惠带来的？ 还指着搁这“不让打价格战”来恶心比亚迪呢，放心比亚迪亏不了本，盈利能力相当健康，全年营收 7771 亿、净利润 403 亿、研发投入 542 亿、国内纳税 510 亿，现金储备 1549 亿，这是比亚迪过去 30 年最好的经营业绩！ 而一些企业的研发成本连比亚迪同期零头的一半都不到，还能搁这买水军硬黑比亚迪是恒大？ 差不多得了，好好把自家企业做下去再说吧。。。

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动态2025-05-30

比亚迪方程豹十万台荣耀交付，10 万车主的热爱！ 2025年5月20日，比亚迪旗下个性化品牌方程豹迎来高光时刻——累计交付量正式突破10万台大关！从品牌诞生到达成这一里程碑，方程豹仅用了18个月，成功跻身新势力品牌交付最快破十万台的TOP3阵营，与小米、问界并肩，展现出令人惊叹的“豹”发速度。为庆祝这一非凡成就并回馈十万车主的信赖与热爱，方程豹将于5月25日在合肥赛车场举办盛大庆典活动。 十万交付的背后，是方程豹强大产品力的印证。旗舰车型豹5上市一年即斩获2024年度新能源硬派越野销量冠军，并在2025年1-4月蝉联该细分市场累计销量冠军，奠定了新能源越野的领先地位。定位高端的豹8表现同样亮眼，成交均价约40万，稳居40万级以上新能源SUV销量TOP3。科技潮品钛3上市后反响热烈，成为推动销量新高的生力军。三款车型精准覆盖不同需求，共同铸就了方程豹的辉煌战绩。 方程豹以“一切未知世界都有解”为品牌精神，致力于用技术实现“个性平权”。豹5开创电驱越野新品类，以低油耗、高舒适性打破传统越野痛点，并屡创穿越奇迹与吉尼斯世界纪录。豹8作为全球首款智能硬派SUV，集合尖端科技，重新定义国货旗舰价值。钛3则以“1机3舱”等创新配置，开启科技潮品新玩法，满足多元个性需求。583家族更作为国家航天保障车，助力重大航天任务，彰显硬核实力。 十万台不仅是耀眼的数字，更代表了十万用户、十万家庭对方程豹品牌和产品品质的信赖与选择。用户的“热爱”是对方程豹最好的加冕。5月25日，合肥赛车场，方程豹将邀约十万热爱，共同解答速度与激情，共享荣耀时刻！从备受质疑到引领风潮，方程豹的十万达成是里程碑，更是新起点，它印证了中国新能源汽车的力量：敢想、敢干、敢坚持，做难而正确的事，时间终会给出答案。 #方程豹汽车10万台交付达成##十万热爱·共同解答#

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