怕不是小小白

如果你正在寻找一款高性价比的纯电 SUV，那么长安启源刚刚上市的全新 Q05 绝对是一个不容错过的“爆款”选择。新车补贴价 7.49 万元起、将多项高端配置带入 10 万级市场，堪称“性价比屠夫”。 长安启源全新 Q05 核心竞争力在于“技术平权”，它首次将激光雷达配置下放至 10 万元内，还全系标配宁德时代电芯与 3C 快充技术，充电 15 分钟即可从 30% 充至 80%，彻底告别续航焦虑。 除了智能和续航，Q05 舒适性也全面越级。长达 2735mm 的轴距提供了宽敞的乘坐空间，后排座椅放倒后可形成 1380L 的巨大装载空间。前排 SPA 级座椅支持通风、加热和按摩，副驾更配备可 165 度放倒的“女王座椅”，舒适配置直接拉满。 总而言之，长安启源全新 Q05 一次性解决了智能、安全、续航和空间四大核心需求，重塑了10万级纯电SUV的价值标杆，无疑是年底购车季中值得关注的诚意之作[酷]

#2025仰望广州车展##U7新色登场U9X赛道称王# 2025 广州车展今日正式拉开帷幕，仰望汽车在上午 10:30 举行了新品发布会，通过直播向公众展示其最新的车型与技术成果，备受性能车爱好者与行业人士期待。 本次发布会的焦点集中在两款重磅车型上。首先是仰望 U9 Xtreme 赛道特别版，这款车此前在德国ATP测试场以 496.22km/h 的极速刷新全球纪录，并成为纽博格林北环赛道首款闯入7分钟大关的量产电车，成绩定格在6分59秒157，荣膺“全球超跑极速第一”的称号。 在纽北之外，仰望 U9X 还逐个挑战了国内四大主流赛道，全部霸榜！上海国际赛车场，2分04秒563，刷新量产车圈速记录。成都天府国际赛车场，1分23秒917；珠海国际赛车场，1分36秒822；株洲国际赛车场，1分37秒736，遥遥领先的水平！ 仰望 U7 也推出了全新的“星河蓝”车色与“旭光橙”内饰配色，感兴趣的朋友们可以看看。 仰望品牌通过此次广州车展，再度彰显了在新能源超跑与豪华轿车领域的技术领先地位，持续发力高端化[酷]

华为乾崑生态大会召开！今天，华为乾崑生态大会在广州举行，以“乾崑生态 共赴热爱”为主题，全面展示了华为在智能汽车领域的技术突破与生态布局。大会揭晓了与广汽、东风分别打造的新品牌“启境”与“奕境”，并宣布鸿蒙智能座舱进入 L3 “专业助理”时代，智能驾驶技术商业化进程再度提速。 「启境」由华为与广汽联合打造，作为华为乾崑生态的“第一境”，定位年轻高端智能电动汽车品牌，首款智能猎装轿跑将于 2026 年 6 月上市。另一新品牌「奕境」由东风与华为共同推出，成为首个汽车央企与科技巨头深度合作的成果，首款车型计划在 2026 年北京车展亮相。 两大品牌的落地，标志着华为乾崑从技术赋能向“生态共创”深化，与现有“界”系列共同构成“境界”生态矩阵。 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志透露，华为乾崑正在北上广深、合肥、武汉、重庆等 7 个城市进行高速 L3 的路测工作，为高速 L3 的正式商用做最后的冲刺准备。同时，鸿蒙智能座舱基于 MoLA 混合大模型架构升级至 L3 “专业助理”，可实现多任务并行处理、主动记忆用户偏好，并支持订餐、预约等生活服务功能。 截至 10 月底，搭载华为乾崑智驾的车型达 33 款，覆盖 14 家车企，累计辅助驾驶里程突破 58 亿公里。2025 年 1-9 月，华为乾崑在城区领航辅助市场以 27.8% 的占有率位居第一，35 万元以上豪华车型市场占比更高达 52.7%。10 月单月，乾崑智驾车型销量突破 10 万辆，形成规模化爆发态势。 这次生态大会还发布了乾崑 APP，整合社区、车型展厅、智驾订阅等功能，计划 2026 年接入超 20 款车型。此外，鸿蒙座舱已接入 140 万+充电桩、20 万+停车场，构建“10 分钟乾崑智驾生活圈”。随着 ADS Pro 高阶智驾方案下放至 15 万元级车型，华为正通过技术普惠加速智能驾驶普及。 从技术突破到品牌共创，华为乾崑通过“境”系列拓展、L3 级辅助驾驶商用推进及服务生态完善，展现了智能出行体系的全局构想。随着启境、奕境等新品牌加入，华为与车企的深度协同或将重新定义智能汽车竞争格局，推动行业从“单点技术竞赛”迈向“全生态融合”的新阶段。 #华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##鸿蒙座舱新身份你的智能专业助理#

近日，仰望U8L完成了一项极具视觉冲击力的大树压顶测试，模拟台风天气中路边大树突然倾倒的极端场景

比亚迪商用车首次亮相亚洲规模最大的商用车盛会，便以覆盖小卡、轻卡、重卡、客车的全品类产品矩阵重磅发力，于核心展位打造1400㎡动态体验区，彰显其加速全球商用车电动化转型的决心。 展会期间，比亚迪全球首发全新纯电轿卡T4，以“乘商同源”技术重塑物流体验。T4精准定义了“轿乘式体验+卡车式承载”的核心属性，集六重高效、六维安全与六感舒适座舱于一身，为卡友带来前所未有的舒适与体面工作体验。 凭借展会热度与全球市场定价，凸显其高端品质。依托比亚迪核心零部件高比例自研自产的优势，T4确保了整车的卓越匹配与稳定性能。结合国内商务政策及2025年免购置税优惠，比亚迪正推动城配物流迈向零排放高效新时代。 #比亚迪商用车##比亚迪轿卡##比亚迪轿卡T4#

在近日的东京车展上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就腾势与方程豹两大高端品牌的发展路径与安全理念回应媒体提问。他表示，比亚迪将持续以安全为基石，通过技术赋能推动高端品牌的全球化进程。 李云飞强调，腾势品牌的核心在于“安全感”，目标豪华品牌安全之王。产品层面，依托比亚迪的尖端技术，腾势车型在高速避让、爆胎稳控等极端场景下表现卓越，腾势N9以210km/h时速通过鱼钩测试，远超国际标准。品牌层面，腾势背靠比亚迪集团的技术与资源支持，历经15年沉淀，保障了用户对长期服务与品牌信誉的信心。近期上市的腾势N8L作为六座SUV市场的重要产品，凭借性能与空间差异化设计，进一步巩固了品牌在豪华领域的定位。 对于方程豹品牌，李云飞透露其增长势头强劲。9月方程豹销量达24,121辆，同比暴涨344.9%，且品牌计划于2026年推出首款轿车，依托双叉臂悬架、云辇系统等配置拓展产品矩阵。这一布局将助力方程豹冲击月销新高，成为比亚迪高端化的又一引擎。 在全球化战略中，比亚迪以“ONE BYD”为主题，推动乘用车与商用车双线出海。例如在日本首发K-EV与海狮06DM-i，在墨西哥推出ATTO 8插混SUV，持续扩大海外市场渗透。李云飞指出，比亚迪始终坚持磷酸铁锂电池路线，将安全视为产品底线，并通过每年数百亿研发投入夯实技术护城河。 未来，比亚迪将通过腾势与方程豹的双轮驱动，结合海外市场拓展，持续突破品牌天花板，引领新能源豪华市场的安全与技术标准。

2025年11月4日，比亚迪2026款夏正式上市，以"家庭头等舱"为设计理念，推出4款车型，限时售价19.68-25.98万元。新车在空间、舒适与智能方面全面升级，作为同档智能座驾终极满足，重新定义家用豪华MPV标准。 2026款夏纯电续航提升至218公里，满足日常通勤需求；百公里亏电油耗仅4.9升，混动模式下综合续航达1163公里。智能方面搭载天神之眼B-辅助驾驶系统，支持红绿灯启停、窄路会车等功能，让驾驶更轻松安全。 车内空间设计独具匠心，第二排配备通风、加热、按摩功能，第三排座椅可灵活折叠，打造2036L超大储物空间。行业首创的智能防晕车系统有效缓解乘车不适，让全家出行更舒适。车家互联功能实现家居与车辆智能联动，出行更便捷。 2026款夏以全面升级的产品力，为家庭用户提供智能、安全、舒适的出行体验，成为家庭用车的理想选择。

腾势N8L正式上市了！29.98万元起的亲民价格，精准锁定追求品质生活的多人口家庭。在30万级豪华SUV市场，它重新定义了“价值标杆”，让高品质出行不再遥不可及，为车主提供越级价值终极满足。 对于既要满足工作日通勤，又热衷周末带上全家老小近郊露营的都市精英而言，N8L堪称“全能伙伴”。其230km的纯电续航，让日常通勤成本极低；而1300km的综合续航，则彻底消除了长途旅行的里程焦虑。三排座椅均拥有宽敞空间，即便是六位成人也能舒适同行，配合一键切换的多种场景模式，无论是接送孩子、全家出游还是装载露营装备，都能轻松应对。 尤为贴心的是，官方提供了至高10.67万元的限时购车权益，并承诺因交车延迟导致的购置税差额由品牌承担。这让精打细算的家庭用户在享受越级豪华体验的同时，购车过程也更安心、更实惠。腾势N8L，正以其精准的定价与对家庭用户真实需求的深度洞察，成为每一个热爱生活的家庭值得拥有的移动幸福空间！

比亚迪经营指标表现亮眼！前三季度营收5663亿创新高，全球化布局成效显著 10月30日晚，比亚迪披露2025年第三季度财报。数据显示，今年前三季度公司实现营业收入5662.66亿元，同比增长12.75%，再创同期新高。尽管面临行业激烈竞争，比亚迪全球累计销量达326万辆，同比增长18.64%，稳居全球新能源汽车销冠。

2025年10月29日，比亚迪以“ONE BYD”为主题，亮相2025东京车展，首次实现乘用车与商用车联合参展，并发布了专为日本市场量身定制的重磅新品，正式开启“纯电+混动”双线战略布局。 本次发布的K-EV BYD RACCO是一款高度本土化的战略车型，其车身尺寸完全符合日本K-Car标准（长宽高不超过3400mm×1480mm×2000mm），采用方正造型与双A柱设计，配备后排侧滑门，最大化提升了车内空间实用性。动力上搭载20千瓦时电池组，WLTC工况续航达180公里，并支持100千瓦快充与热泵空调系统。这款车预计于2026年夏季开启预订，起售价约为260万日元（约合人民币12.1万元），将直接对标日产Sakura等本土热门车型。 除重磅新车外，比亚迪乘用车展台还展示了全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热销纯电车型，以及高端品牌仰望的旗舰超跑U9。商用车领域同样亮点纷呈，比亚迪全球首发了纯电卡车T35和小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展出了中型巴士J7与大型巴士K8。 比亚迪表示，今年是比亚迪进入日本市场20周年，从最初的电动巴士到如今超级混动车型与定制化K-EV的推出，比亚迪始终致力于为日本用户提供更贴合本土需求的高品质新能源产品。此次车展的全面发力，彰显了比亚迪海外成为重点方向，比亚迪将以本土化创新为锚点，深度参与日本新能源生态构建的决心与实力。

10月23日，比亚迪秦、宋双系列同步焕新，正式推出2026款秦L DM-i、宋L DM-i与宋Pro DM-i三款插电混动车型，以“更省、更远、更智能”为核心亮点，全面升级混动出行体验，让智能安全舒适新进阶。 2026款秦L DM-i限时售价9.28-10.28万元，纯电续航大幅提升至128km，满足用户“一周一充”的通勤需求。在亏电状态下，百公里油耗低至2.79L，综合续航更达到2148km，彻底告别里程焦虑。新车新增未央灰质感车色与便捷电子怀挡，并搭载天神之眼C智能驾驶辅助系统与DiLink 100智能座舱，在节能基础上强化了科技出行的实用性与趣味性。 宋家族方面，2026款宋L DM-i定位中级豪华SUV，限时售价13.98-15.68万元。其纯电续航突破200km，可完全作为纯电车使用，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统，并新增一体式冷暖冰箱、座椅按摩等高阶配置，舒适与安全同步进阶。而2026款宋Pro DM-i则以9.98万元起的亲民价格，主打“家用高性价比”，百公里亏电油耗仅3.2L，纯电续航133km，并升级后四连杆独立悬架，进一步提升驾乘质感。 三款新车均支持智能语音、无麦K歌、手车互联等功能，并可实现持续OTA升级，以“可油可电、智能常用常新”的全面实力，持续推动家庭用车向“高价值”转型。

10月11日，比亚迪汉家族迎来重要更新，汉DM-i长续航版正式上市。新车共推出4款配置，补贴后售价区间为15.98万至18.98万元，旨在以动力美学进阶彰显百万实力，持续引领主流中高端轿车市场。 汉DM-i长续航版全系标配第五代DM技术，搭载首创的动力域控7合1系统，实现了高达245公里的纯电续航里程，轻松满足用户一周纯电通勤需求。其亏电油耗更是低至惊人的3.44升/百公里，综合续航里程达到惊人的1560公里，让跨省长途出行彻底告别焦虑。 在智能与安全层面，新车展现出硬核实力。它标配了TBC高速爆胎稳行系统，能在高速爆胎时实现毫秒级稳定控制，极大提升行驶安全。同时，搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统与“天神之眼”辅助驾驶系统协同工作，不仅能智能预判路况、主动调节悬架，更支持超过300种泊车场景，并由比亚迪对泊车辅助安全承诺全面兜底。 设计上，汉长续航版新增雾凇金、松影绿、远峰蓝三款灵感源于自然的车色，精准契合年轻化审美。座舱内则升级为电子怀挡设计，并配备了4.5升容积的智能冷暖冰箱、ANC主动降噪及智能防晕车系统，结合DiLink 100智能座舱，为用户打造出更具质感、更舒享的移动空间。 作为累计销量已突破百万辆的标杆车型，汉长续航版的上市是比亚迪深度践行“用户思维”、回应市场需求的诚意之作，它以六大维度的豪华进阶，再次重塑了市场价值标杆[good]