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【#换电池小卡扣要13万新能源车主崩溃#】#电池卡扣断裂判全损电车维修多离谱# 你敢信吗?一辆二十多万的新能源汽车,只因电池包外壳上一个卡扣断裂,竟直接被判定全损!根据知名博主“汽车人一零”节目爆料,有车主反映新车刚开一个月,电池包外壳一处卡扣损坏。由于该卡扣与电池盒为一体结构,厂家表示无法单独维修,必须更换整个电池包,报价高达 13 万元,接近车价一半。#新能源车电池维修有多离谱# 车主希望厂家承担责任,却遭到拒绝;而保险公司也不愿单独赔付电池包,最终只能按全损处理。就因为一个小小的卡扣,保险公司赔了整台车,车主也损失了车辆贴膜等费用近万元,双方都十分无奈。 如今很多电动车是车电一体设计,小坏件就得换总成,维修成本极高。不少网友表示,一个卡扣坏了要换十几万的电池包!就好像一个扣子坏了要把整个衣服扔了?合理吗?厂商是否应该为用户后续的电池维修多考虑一步? 对此也有消费者选择了租电和可换电的车型,专家称,车电分离能让电池和车分开投保、分开运营,规避 “小问题整车报损” 与 “车电不同寿” 的双重风险。(潮新闻综合)
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