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#尚界Z7T#发布的6张白车身海报,从骨架到选材都能看出对被动安全的重视。 先说架构,采用十三横五纵笼式车身架构,横纵交织如同为乘员舱编织出一副硬核“骨架”,把碰撞能量快速分散到全身,不让冲击力集中在乘员舱。 其次是用料,整车高强度钢+铝合金占比高达91%,其中A柱、B柱、车顶横梁等关键位置,全部采用2000MPa热成型钢,强度足以抵御极端冲击,为乘员舱筑起最后一道坚固防线。 前后防撞梁同样“越级”:双前防撞梁整体宽度达1490mm、覆盖率75.4%,遇到碰撞时,可以快速吸收前向冲击能量同时分散到左右纵梁,避免能量集中侵入座舱和电池区域;后防撞梁Y向宽度1395mm、覆盖率70%,在追尾事故中能够强力吸能,最大程度保障车身主体结构完整。而5.8倍车重的车顶抗压能力,即便遭遇大货车倾倒或翻滚也能提供更充足的防护。
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