逍遥忘却

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2023中秋花灯限定勋章
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2023年中秋花灯限定勋章,在2023年中秋限时线上活动中获得。

简介:一位喜欢车的程序员

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#特斯拉Semi首辆量产车下线#特斯拉Semi开始大规模生产! 标准续航约523公里,长续航约805公里,搭载三个独立电机,总功率高达800kW。 ​​​

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吉利中国星双车上市,星越L i-HEV智擎混动官方指导价为14.57-15.97万元,上市限时优惠价为13.07-14.47万元;星瑞i-HEV智擎混动官方指导价为10.47-11.67万元,上市限时优惠价为9.67-10.87万元。 星越L和星瑞均搭载吉利i-HEV智擎混动系统,官方百公里油耗2.2L,这样的油耗表现,选家用车的列表里估计得把燃油车都清空了吧。#中国星i-HEV智擎混动正式上市##AI智擎新一代2 L纪录保持者

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预售价出来了,整车售价24.58万,换电15.98万元起!相比单纯的卷价格,这车更多的是卷体验——近5米2长的大五座,还有巨大的前备箱和后沉坑,用法玩法真的非常多,堪称“新物种”乐道L80双舱超级大五座

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刚看完星光730尊享型的发布会,说实话,这次升级更像是一次“补短板+拉体验”的精准改款。 8.78万起的价格区间,在当下10万级MPV市场依然很有杀伤力,尤其是同时给了燃油、插混、纯电三种动力,这点对家庭用户非常友好,选择自由度很高。 这次我最认可的两个升级:一个是全系标配电滑门+电尾门,这在同级确实少见,直接把“用车体面感”和便利性拉满;另一个是智能化,Android 13+AI语音(还支持方言),明显是在往“更像一台智能终端”靠拢,这对年轻家庭吸引力不小。 辅助驾驶部分给得也比较齐,全速域ACC+AEB这些配置基本覆盖日常高频场景,但还是那句话,这类系统更多是“减压”,不是“替代驾驶”。 整体来看,星光730尊享型是把家庭用户最常用的点做了系统性优化的车,如果你预算10万左右,且刚需7座+空间+多场景出行,这台车确实值得去店里实际看看。

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#深圳水官高速4月26日起停止收费# 我去,牛逼啊。 水官高速今天起,不再收费了。

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方程豹Formula X 官方明确还原度>80% 计划2027年正式上市 这车也太帅了吧

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大众9 X上市1小时内锁单破万,合资阵营也开始靠本土化产品力强势回归。 29.98万起,搭载Momenta R 7智驾、空气悬架+后轮转向,六座豪华座舱,还有德系底蕴与前沿科技,大家觉得性价比如何?

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2026华为乾崑技术大会上启境GT7也来打卡,它可以算的上目前含华亮最高的一款境字辈的车型了。 华为乾崑全栈技术赋能,896线双光路图像级激光雷达,全链路冗余架构,华为乾崑赤兔平台,HUAWEI XMC 3.0数字底盘,华为乾崑智驾ADS 5,全新一代鸿蒙座舱,小艺智能体。 除此之外,在这台车上还配备了800V高压电池平台,6C超快充,超级三电机,88英寸AR-HUD等等,4月24日的2026北京车展这台车将会正式亮相

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对于不明真相的吃瓜群众来说……确实很像它说的趴窝。 所以在互联网上带节奏真的很容易。可如果不了解情况,就直接带节奏是很危险的。 @小米法务部

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全体起立! 宁德时代全新凝聚态电池。 能量密度超过了350wh/kg,是目前磷酸铁锂的整整两倍。 行政轿车上面,续航可以达到1500公里。 大型SUV上面,续航可以达到1000公里。

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宝马新世代3系 奔驰纯电C级 这对宿敌的新外观和新内饰……你们喜欢哪个?

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#尚界Z7T#发布的6张白车身海报,从骨架到选材都能看出对被动安全的重视。 先说架构,采用十三横五纵笼式车身架构,横纵交织如同为乘员舱编织出一副硬核“骨架”,把碰撞能量快速分散到全身,不让冲击力集中在乘员舱。 其次是用料,整车高强度钢+铝合金占比高达91%,其中A柱、B柱、车顶横梁等关键位置,全部采用2000MPa热成型钢,强度足以抵御极端冲击,为乘员舱筑起最后一道坚固防线。 前后防撞梁同样“越级”:双前防撞梁整体宽度达1490mm、覆盖率75.4%,遇到碰撞时,可以快速吸收前向冲击能量同时分散到左右纵梁,避免能量集中侵入座舱和电池区域;后防撞梁Y向宽度1395mm、覆盖率70%,在追尾事故中能够强力吸能,最大程度保障车身主体结构完整。而5.8倍车重的车顶抗压能力,即便遭遇大货车倾倒或翻滚也能提供更充足的防护。

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