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2023中秋花灯限定勋章
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2023年中秋花灯限定勋章,在2023年中秋限时线上活动中获得。

简介:一位喜欢车的程序员

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小鹏GX的销量显然是无需质疑的,这次我都没抢到现车,还是等了两周多从工厂发运过来。 5月份留给GX交付的时间太短了

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之前已经看过战舰700这段沙漠测试视频了! 沙漠里还能这么稳稳冲坡,性能有多顶就不用多说了,提前透露一下,这款车插混综合功率最高,推重比最大,具体参数大家可以猜猜看

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BMW M Concept Neue Klasse, 中文名叫宝马M新世代概念车。 最终量产的新世代宝马iM3只要能有这概念车的80%,就无敌了。 ​​​

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#销售回应路虎揽胜极光跌至17.98万# 很正常啊,奇瑞捷豹路虎已经官宣燃油车停产,后面的重点在新能源品牌 Freelander。这车清库存已经清很久了, 3 月 31 号。常熟工厂最后一台燃油版揽胜极光 L 正式下线,现在敢买极光 L ,都是不担心售后的实力车主。 ​​​

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#新乐道L60价格# 新乐道 L60 起售 19.28 万,Baas 方案起售 13.58 万,你觉得怎样? 新增17.3英寸3 K后排吸顶式折叠娱乐屏 标配二排座椅通风(老款需选装) 优化二排腿部空间至967mm 后排右侧新增折叠小桌板(370mm宽,承重12kg) 新增6 L智能冷暖箱(中控区域) 新增前后两段式车顶遮阳帘 新增激光雷达,蔚来神玑NX9031辅助驾驶芯片,蔚来世界模型NWM(Pro仍为Orin X芯片,视觉方案) 新增小蓝灯

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中国汽车市场今晚又多了一个新品牌:AIVA。 品牌主打一个“AI定义汽车,先有AI,再有车”的概念。 设计灵感也是来自AI生命体,听起来很厉害的样子。 发布会上还亮相了Origin Concept概念车。 据说首款量产车AIVA ME7将于年内亮相,品牌全系车型将覆盖20万元以上主流市场。

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比起亏损哈,海外汽车巨头比新势力猛多了,误判EV损失2.5万亿日元,大概一千亿人民币。 这比几家新势力的亏损额高多了,以前都觉得新势力很烧钱,现在开眼了。 大象转身难,反应迟钝的大象转身更难! 战略转型太难了!

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操控最好:Tesla Model Y 空间最大:理想i 6 颜值最高:小米YU7

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#陕西致62人死亡失踪高速桥梁垮塌细节#表面上是天灾,实际上是人祸…… 不按图纸施工却按原施工图进行验收,第三方试验检测单位发现设计不符,擅自修改桩长和原始超声波图形。 ​​​

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BBA在国内友商发布会上各种被对比, 各种胡乱操作“出丑”, 在媒体的对比视频里也往往充当“失败者”被对比, 但是他们不急,不反击; 销量暴跌也不回怼,也不高管下场, 你觉得是公司规定,还是企业文化,还是工作人员和企业利益绑定不深所以不会这么卖命?或者是真比不过,还是懒得搭理?

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C10: 纯电拉到 660km CLTC,增程纯电 290km / 综合 1300km,纯电 800V + 增程 400V 双平台,全系 3C 快充 16 分钟充到 80%,要做的就是掐灭你的续航焦; 全系标配激光雷达 + FSD 可变阻尼减振器,高通 8295+8650 双芯片,前排双 124° 零重力座椅 + 60 英寸 AR-HUD+17.3 英寸 3K 屏,智舱智驾硬件总是需要跟上时代的; 新增车位全场景智驾,带34 项辅助驾驶功能,电子儿童锁 + 母婴级有机硅座舱,家用所有痛点全给你堵死了。 再看 C16: 连续 14 个月 20 万内中大型 SUV 销冠, “全能”是它最大特点,新款继续加强这个标签: 5/6 座双布局,6 座二排能内外滑(内滑 70mm / 外滑拓至 190mm 通道),三排是真能坐成年人;5 座一键变 2 米纯平大床(倾角 3°),露营钓鱼直接省帐篷了; 23 扬声器 + 杜比全景声 + 7.5L 车载冰箱,豪车有的它也有; 全系标配激光雷达 + FSD 可变阻尼,纯电 630km / 增程 280km + 综合 1230km,同样全系 3C 快充 16 分钟,驾控和续航目标是做到没短板; 新增辅助驾驶小蓝灯 + 27 项辅助驾驶功能。 其实零跑最狠的从来不是堆配置,是把这些以前 30 万级才有的东西,一股脑摁在 20 万以内。800V、激光雷达、双零重力、高阶智驾,别家要么选装要么顶配才有,它直接全系标配。

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腾势 N 9 闪充版 比预售便宜了 4 万 指导价40.98万元—46.98万 王力宏成为腾势汽车第50万辆车主 9系级别必须有点狠活 纯电续航420km,闪充电池 全系标配易三方,最小转弯半径4.65米,2.0T发动机,天神之眼5.0。 这个价格,大家觉得如何?

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