思维涌现ing
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小米新一代SU7 21.99万，小鹏P7 20.38万
都是小字辈，一字之差，品牌热度千差万别
小鹏P7最大的短板，是自己的名字。
第二大短板，是官图摄影师的审美。
我相信，看过实车的人，多数人会点头。
小鹏P7是极少数——官图远不如实车好看的那种车。
我也是不太懂，可能「福人」不上相吧！
第三短板，才是后排空间，不过轿跑嘛，也理解。
第一排够酷、够舒服、够优雅，才是开轿跑的真乐趣
如果你也喜欢轿跑，单看小鹏P7的外观也还觉得不错。
那，我建议你别着急下决定，先去做四件事
第一，试试小鹏P7的回头率
你去店里面试驾，就往人多的地方开，看看有多少人回头。
然后你就停下来，问问他们，这台车值多少钱？
但凡多数人说低于25万，你直接走，不带回头的——这车配不上咱。
第二，试智驾的时候，就往胡同或者烂路上开
你必须要带着「市面上智驾第一」的要求去试它，
乱停乱放、人车混行”的胡同，就看它反应快不快、走的顺不顺、像不像老司机。
但凡让你接管三次，或者害怕三次——直接下车，不买了。
何小鹏要是吹牛，咱也不惯着。
第三，给小P下点复杂任务
语音指令，必须拐三道弯，连着五个指令起，这才是日常。
别试“放个歌”“关个窗”这种老年机功能，
都喊着物理AI时代了，试这玩意不是看不起何小鹏嘛？
怎么难怎么来。小P要是回答智障，咱直接走人。
第四，试试「续航扎不扎实，充电快不快」
试驾的时候，高速飙飙车，充电桩充充电，尽量试全面点
跟发布会上的数据对对账，差得太离谱的话，直接走。
都20来万买车了，如果是个只能跑四百公里的电动爹？
那不显得脑子有问题？
如果你试完这些，觉得都还挺满意，那我有句话，不知当讲不当讲——但你可以听一听：
小鹏P7这车，黑外红内第一美，红外黑内第二美，超级能打
我之前去超跑生活节现场，
把它放在一堆超跑里，并不违和，也不掉价。
能在超跑的气场里，压得住场面，这靠的是天生丽质，挺难得的。
它不是那种“单看还行，放顶奢产品堆里就变丑小鸭”的车。
再结合你刚才试过的——回头率、智驾能力、智能座舱、续航和充电表现，这车值不值得买，你心里应该有数了。
起步价20.38万，叠加七万多购车权益，落地不到20万。这性价比，在目前所有7系轿车里，是真的挺能打的。
最后编辑于 · 昨天10:10
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