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#我的全新 ES8 真实用车报告# 因为去年家里多了一对宝宝,所以买一辆大6座SUV的计划就提上了日程。全新ES8在发布配置和价格之后,就毫不犹豫第一时间下了单。 我的车架号是18000多,119月底提了车。提车之后的第一感受是大:车的尺寸大对新手不太好停车(自动泊车救我狗命),车内空间大一家人加上两个宝宝出行没有任何问题。尤其是巨大前备箱的存在对于双胞胎之家简直刚需! 除了巨大的空间外,这台车其他的优点主要是: 舒适性达到40万级车的水平。尤其是蔚来的审美始终在线,给人提供充分的情绪价值。 NT3平台的技术也让能耗表现市场超出我预期。成都市区里电耗大概在18左右。 充电速度快。我因为家里有充电桩,所以没有用过换电。但在高速上充过几次电,充电速度非常满意。实际用下来十几分钟能补能到80+%。 在这四个月的使用过程中,也发现一些不足: 刹车异响。这个问题貌似出现的概率还比较高,我的车在12月出现后按照官方指导开启除锈模式后有好转,但第二天又会出现异响。1月蔚来提出了一个新方案,应该是贴了静音片。到目前为止没有再出现异响。 一些小的做工瑕疵。可能是因为提车比较早,质量的确不如后面稳定生产的车。我的车也有一些小瑕疵,例如后排屏出现了打不开需要更换卡扣的问题。 另外再说说智驾 说实话,蔚来的智驾NWM1.0表现并没有达到我的预期,这甚至差点成为我没有购买ES8的原因。因为自驾的表现但在上个月更新NWM2.0之后,不得不说蔚来智驾水平有了一个巨大的提升。但我也注意到最近不管是华为 小鹏还是理想,他们的智驾也有大版本的更新。所以蔚来智驾要提升的空间还是挺大的。按照李斌的说法今年还会有两次大升级。期待升级之后的表现。
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