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不同于消费电子时代的“供应链集成”,小米直接切入材料科学,用AI大模型模拟研发出泰坦合金,搭配9100t大压铸设备,把车身制造的精度和效率拉到新高度。在三电系统上,自研的V8s电机转速突破27200rpm,还储备了下一代激光缠绕转子技术,逐步摆脱对一级供应商的依赖。这种从底层研发的思路,才是汽车制造的核心竞争力。
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