痛快舒畅
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#蔚来李斌称超充会电池有伤害#
讨论这个话题，似乎每次都陷入到一个循环
A：超充对于电池有伤害！
C：请问主要的伤害在哪里？
A：热，析锂
C：能不能拿出，超充对于电池伤害的数据与分析？
A：这不，网上一堆研究、分析与论文
C：（一看，大都是5-6年前用上一代电池做的研究）
C：有没有研究过，上一代兆瓦闪充的电池？
A：……，反正电池和电池都差不多，又没有看到材料体系上的创新……
……（讨论无法进行下去了）
其实，原先说超充会对电池有伤害？
主要是因为在内阻确定的情况下，大电流带来的温度提升，从而导致的枝晶等电池化学变化。
如果，我们能够降低内阻，是不是就能减少这种温度变化。
如果，能够有效控制电池的温度，是不是也能减少这种变化。
于是乎，第二代刀片电池诞生。
- 全链路闪通技术，能够大幅降低内阻，从源头减少电池产热。
- 高通量电极重构，能够实现能量密度与闪充性能兼顾。
- 超薄高强度SEI膜，解决了“离子传输动力学”与“界面结构热力学”之间深层次且根本性的冲突。
……
以后说要是，再说“超充伤害电池”！
只能说那是“常规的电池”，不是第二代刀片！
只能说那是“上一代电池”，不是第二代刀片！
只能说那是“过时的认知”，不是第二代刀片！
千万别不服，这才是真正下一代的技术！
就像辅助驾驶——敢兜底，才真的牛！
对于电池而言——敢质保，才真的放心用闪充！
要不，你用的电池也来提升一下质保政策？
最后编辑于 · 2026-03-10
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