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何小鹏今年两会的建议挺有意思:跳过L3,直奔L4。理由是L2到L4之间硬塞个L3,责任主体不清、技术复杂度高,不如直接奔着“车自己开”去。结合联合国刚发布的自动驾驶全球法规和美国放宽L4准入,这个时间点确实微妙。何小鹏说2026年是“分水岭”,我觉得更准确的说法是——大家都在抢着给L4定规矩,谁先跑通,谁就有定义权。
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