老李不算老
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乐道厦门沈斐面对面信息整理：（AI出品）
1. 乐道L90的后备箱下沉式大冰柜何时推出？
答：预计今年6月前。
2. 乐道是否会推出更大容量的电池？
答：我们已规划100kWh超长续航电池，但不会在近期发布。目前85kWh电池已足够使用，换电站也覆盖较广。现阶段重心还是多卖车（艰难的Q1，感觉沈博已经焦头烂额）。
3. 乐道OSD的迭代计划是怎样的？
答：今年智驾还有两次版本升级，无论是纯视觉还是激光雷达方案，都将有重大突破。我们依然最重视主动安全，比如AEB、AES，这对用户更为关键。（乐道辅助驾驶的预期很明确，就是参照蔚来辅助驾驶的表现。按今年蔚来的进展来看，乐道的辅助驾驶值得期待，其核心特性大概率会延续下来。）
4. 未搭载激光雷达的L60和L90会有芯片或硬件升级计划吗？
答：暂时没有，目前意义不大。我们重点是利用现有硬件把智驾和座舱体验做好。如果后期用户呼声很高，我们会考虑推进。
5. 今年换电站的布局策略是什么？
答：今年会结合乐道、蔚来NT3用户分布进行换电站加密，同时也会考虑萤火虫用户的需求。
6. 乐道L60和L90能否增加一些福利？
答：这两款车已经非常实惠，置换和复购政策也基本一致。如果用户要置换，区域公司可以做的就是尽力帮大家把旧车卖个好价钱。目前乐道的保值率还不错。
7. 乐道小长假免费换电政策是否会延续？
答：内部正在讨论。之前免费是因为乐道用户基数不大，现在已有14万乐道用户，全部免费对我们压力较大。我们会尽量推动，如果无法全免，也争取免除服务费。
8. 乐道今年的产品规划有哪些？
答：新车方面有乐道L80，L60和L90会有年度改款。L90还会推出激光雷达版本。（产品信息基本是明牌。）推出激光雷达版是出于安全冗余考虑。虽然也有友商纯视觉方案做得很好，但我们不会放弃纯视觉路线，相信能做得更好。
9. 乐道租电费用是否会下调？
答：短期内不会。除非电池成本大幅下降，但近期成本反而有所上升。
10. NIO Radio何时在乐道上上线？
答：今年6月。
11. NOMI会不会上线乐道？
答：NOMI不会上线乐道。每个品牌都应保持语音助手自身的调性，这一点不会改变。
12. 是否做过艰难的决定？
答：乐道L90的价格确实定得很低，但低价也有其好处，能让更多人享受到高品质的纯电大三排SUV。
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