飞机先生
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从地平线 J6 这个家族分化可以看出，国内主流的智驾市场还是集中在 J6M 这个区间。
比如比亚迪、吉利等都是先标配好高速领航，比较保守看城区，J6M 也能升级，但基本在观望，属于先留一手，等一个大 OTA 的机会。
J6B 主流还是合资厂商，J6P 也在继续向上。
明年开始也感受到了供应商之间相互抱紧，元戎和卓驭也都成为 J6P 和 J6M 的合作供应商。
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