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近日比亚迪胜诉“王悟空说车”侵权案的消息一直在Mia身边不停的在讨论,31.38万元的赔偿,是这个冬天里一个不小的动静。但这真的不是个例,从早些时候的“龙猪-集车”201万赔偿,到悬赏打击黑公关。包括比亚迪在内的许多车企,都已采取行动反击黑公关。 但Mia觉得,比亚迪这些动作,与其说是强硬,不如说是在守护什么。就像开车时,有人总想着别别人的车,却忘了看自己前方的路。真正该较劲的,是方向盘后的技术积累,是下一次充电能跑更远的踏实。那些被浪费在舆论战上的精力,本可以化作更长的续航、更聪明的智能系统。毕竟技术竞争才是良性之争~ 当前,中国新能源汽车行业正加速迈向高质量发展新阶段,清朗健康的市场与舆论环境,是产业行稳致远的重要基石。中国新能源车的路还长,把心思放在造好车上,这条路才能越走越宽。毕竟,消费者最终选择的,永远是那些安静向前跑的车。 #比亚迪持续打击黑公关,悬赏# #比亚迪严厉反击黑公关#
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