mia的元气生活

近日比亚迪胜诉“王悟空说车”侵权案的消息一直在Mia身边不停的在讨论，31.38万元的赔偿，是这个冬天里一个不小的动静。但这真的不是个例，从早些时候的“龙猪-集车”201万赔偿，到悬赏打击黑公关。包括比亚迪在内的许多车企，都已采取行动反击黑公关。 但Mia觉得，比亚迪这些动作，与其说是强硬，不如说是在守护什么。就像开车时，有人总想着别别人的车，却忘了看自己前方的路。真正该较劲的，是方向盘后的技术积累，是下一次充电能跑更远的踏实。那些被浪费在舆论战上的精力，本可以化作更长的续航、更聪明的智能系统。毕竟技术竞争才是良性之争~ 当前，中国新能源汽车行业正加速迈向高质量发展新阶段，清朗健康的市场与舆论环境，是产业行稳致远的重要基石。中国新能源车的路还长，把心思放在造好车上，这条路才能越走越宽。毕竟，消费者最终选择的，永远是那些安静向前跑的车。 #比亚迪持续打击黑公关，悬赏# #比亚迪严厉反击黑公关#

技术创新构筑绿色未来，从来都不是一句空话！第30届联合国气候变化大会（COP30）在巴西贝伦召开，比亚迪巴西分公司总经理李铁受邀出席并发表主题演讲！ 作为大会官方合作伙伴，比亚迪为此次全球气候盛会提供130台新能源车，为参会各国元首及来宾提供接驳服务。助力低碳出行，展现中国企业家对于气候变化议题的高度关注与担当。比亚迪在巴西市场不到3年时间里，汽车销量突破18万辆，这是在巴西汽车市场上前所未有的成绩！ 比亚迪通过第五代DM超级混动技术、兆瓦闪充等创新科技，让好的技术人人可享，推动了数百万传统燃油车用户向新能源汽车过渡。所以才能在竞争激烈的巴西市场树立了新的标杆，赢得了当地消费者的高度认可。 截至目前，比亚迪新能源汽车出海足迹累计117个国家和地区；乘用车出海足迹累计111个国家和地区。未来，比亚迪将持续践行“三大绿色梦想”，通过技术创新，助力“为地球降温1°C”。 #比亚迪巴西工厂#

腾势N8L登场，陈小春应采儿携手诠释“全家上上位” Mia觉得，腾势N8L这次的星推官选的可太有意思了，这两天正式官宣成为陈小春、应采儿夫妇的家庭“新成员”！那么它到底是如何凭借超安全家庭大六座的全面实力，轻松化解这场家庭地位争夺战呢？ 对于偏好大空间的中国家庭用户而言，腾势N8L5.2米的车长与超过3米的轴距，为“2+2+2”的大六座布局提供了奢阔的基础。与此同时，副驾零重力座椅、二排右侧电动女王腿托一应俱全，就连第三排也支持前后滑移、靠背调节与座椅加热功能。而当全家出行行李繁多时，49处储物空间与后备箱1128L极限拓展则可大显身手~ 在面对突发状况时，腾势N8L不仅有9安全气囊、关键部位2000MPa热成型钢提供的硬核守护，凭借128km/h高速避让不甩尾、210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/h AEB自动紧急制动等顶级的主动安全实力，还能极限控车，化险为夷，以科技守护家人出行。 选择腾势N8L，本质上是选择了一位能够理解并满足家庭多元需求的出行伙伴。也只有产品力扎实全面的腾势N8L，才能让全家人实现“全方位，都是上上位”的无短板体验~ #陈小春应采儿迎家庭新成员# #腾势N8L全方位都是上上位# #陈小春找到自己在家里的位置#

动真格的来了，比亚迪亮相墨西哥商用车展，用硬核技术树立纯电轿卡新标杆！ 听说了吗？比亚迪携旗下多款新能源商用车参加墨西哥商用车展，并重磅亮相纯电轿卡T35（拉美版）、厢式货车V9两款全新车型。这一动作，进一步丰富了比亚迪在海外市场的产品矩阵，为城市“最后一公里”物流注入绿色、安全、高效新动力，硬核技术树立纯电轿卡新标杆，向世界展示中国新能源汽车的硬核实力~ 作为全美洲规模最大、专业度最高的商用车盛会，本届墨西哥展汇聚欧美老牌巨头、亚洲实力企业等全球五百余家商用车整车与零部件企业，同台展示先进技术与创新解决方案。此次展会，比亚迪正式亮相纯电轿卡T35（拉美版）和厢式货车V9，是对当地物流“最后一公里”深度洞察后交出的技术答卷。 针对墨西哥市场轻卡普遍高负荷运载的现状，此次T35（拉美版）为专属双胎重载版，载重由1500kg提升至2600kg；采用CTC电池底盘一体化设计，不仅提升结构效率，更释放更多改装空间，灵活适配各种上装，高效匹配当地城配的多样化场景。 从日本东京车展全球首秀，到中国武汉商用车展的正式上市，再到墨西哥展会亮相的进一步本地化适配，以全新轿卡为代表的比亚迪新能源商用车，凭借硬核技术和产品力，重塑城市物流标准，深化全球市场布局。 未来，Mia相信比亚迪将继续以更丰富的产品线、更成熟的解决方案、更务实的本地化策略，积极推动卡车电动化，为全球物流绿色转型贡献中国力量！#比亚迪#

比亚迪亮相2025东京车展，海外布局再次升级 Mia感觉比亚迪这次参展释放了一个信号，全球化战略进一步加深，由此可见海外成为重点发展方向。比亚迪亮相 2025 日本移动出行展，全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“纯电+混动”双线策略，正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06 DM-i。 比亚迪以“ONE BYD”为核心主题，设置乘用车与商用车双展台，不仅标志着比亚迪将在日本构建混动与纯电共建的新能源产品矩阵。 乘用车展台方面，除K-EV BYD RACCO、海狮06DM-i之外，全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮相，比亚迪集团旗下百万级高端品牌仰望的超跑U9 也同步参展。这将进一步拓展乘用车与商用车并行的完整生态，助力品牌与产品影响力在日本全面提升。自2022年进入日本乘用车市场，比亚迪不断丰富产品矩阵，计划2027年前形成7至8款纯电及混动车型布局，且已建立66家销售据点，渠道拓展稳步推进。 商用车展台同样亮点十足。全球首发的纯电卡车T35，根据日本市场法规和尺寸要求定制，搭载刀片电池，续航稳定、实用性强，计划2026年在日本上市，今年11月13日还将在国内发售。小型纯电动巴士J6 living car概念车、中型纯电动巴士J7和大型纯电动巴士K8也一同展出。自2015年进入日本新能源商用车市场，比亚迪凭借多款产品成为日本电动巴士市占率第一品牌，巴士广泛运营于日本各地公交系统。 比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，今年是比亚迪进入日本市场的20周年，也是我们乘用车产品和商用车产品首次联合参展。从最初的电动巴士，到今天带来的超级混动DM-i车型——海狮06DM-i和全球首次亮相的K-EV，比亚迪始终致力于为日本市场提供更贴合本土出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品。未来，比亚迪将继续全力投入日本市场，深化服务体系建设，丰富产品矩阵，与日本用户共同探索更可持续的未来出行方式。 比亚迪始终致力于为日本市场提供更贴合本土出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品，为当地用户提供更可持续的未来出行方式。而且比亚迪在亚太地区的业务覆盖亚洲及环太平洋 20 余国，从国内到全球，比亚迪用技术创新和优秀产品打开了越来越多国家和地区的市场，不得不说真的太让人感到自豪了!

“超安全家庭大六座”腾势N8L以29.98万元起正式上市，重塑家庭豪华SUV新标准！ 以大六座安全豪华SUV超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾闻名的腾势N8L在10月28日正式上市。全系标配“六大核心科技”，越级价值终极满足，以超越传统豪华的品质标准，重新定义以“五心体验 三感相伴”的美好出行～ 外观方面，腾势N8L延续家族“优雅之势”的设计语言：长宽高5200*1999*1820mm，拥有“新能源8系豪华SUV”中最大车身。内饰方面，搭配31.8㎡的软质包覆、透光真木等顶级工艺用料，以每一处精致细节为家人打造雅致温馨的美好出行家。同时，腾势N8L空间超越同级：套内面积6.11㎡、人均超1㎡，结合超1.3米车内垂直高度，实现“三排一样大，座座都宽敞”，即便六个1.8米高个子成年人乘坐也非常宽敞。 动力系统方面，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，搭载2.0T插混专用高效发动机+三电机组成的强大动力系统，百公里加速仅需3.9秒。而且制动系统采用了高性能六活塞定钳制动，实现35.4米的优异刹车距离！而且腾势N8L后轮独立转向实现了4.58米同级最小转弯半径，灵活性甚至优于A0级小车，窄路调头也能从从容容、游刃有余，不用慌慌张张、连滚带爬。 续航方面，腾势N8L搭载插混专用刀片电池，CLTC纯电续航里程230km，日常通勤充电一次管一周。综合续航更是达到1300km，彻底消除了用户的里程焦虑。刀片电池采用磷酸铁锂材料，相较于三元锂，更耐高温、更安全。其第五代DM技术，确保无论在满电或亏电状态下驾驶感受都不打折。 主动安全方面，得益于易三方技术的加持，腾势N8L能够以128km/h高速避让不甩尾、210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/h AEB自动紧急制动、腾势汽车不愧被称为新能源汽车的“安全之王”。 腾势N8L以智能生态为家庭用户构筑“人车家”多位一体智能生活。通过与好孩子、倍轻松等品牌合作，实现倍轻松智能眼罩、颈部按摩仪、好孩子智能儿童安全座椅、智能宠物安全座与车机联动，同时支持影石Insta360 X5等外设与车机互联，拓展出行中的娱乐与舒适可能。腾势N8L还携手高端智能家居品牌COLMO，实现“在车上控制全屋智能家电，在家中掌控爱车”，打造“车家一体”的美好生活。 作为腾势品牌豪华产品矩阵的战略车型，腾势N8L以“超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾”定义美好出行！ ​#一台家人全票通过的车##大六座SUV首选腾势N8L29.98万起##腾势N8L#

之前总在电车和油车之间反复纠结到底应该怎么选，现在更省、更远、更智能的第三种选择来啦～ 10月23日比亚迪秦家族迎来了重磅升级，2026款秦L DM-i正式上市，看完配置和价格，不得不说，它又一次精准拿捏了家庭用户的核心需求，智能安全舒适新进阶～ 2026款秦L DM-i纯电续航直接升级到了128公里，百公里油耗也干到了2.79L，满油满电能跑2148公里，无论是纯电上下班，还是油电混合跑长途，都不是个事儿。官方说“日常用纯电，长途一箱油”，这句话其实挺实在的。而且老车主还能通过OTA升级享受更低的油耗。 这波升级可谓是智能安全舒适新进阶，对新手特别的友好，智能泊车覆盖300多种场景。无论是侧方、垂直、斜列车位还是无划线空间车位都能轻松拿捏，高快领航让长途自驾也更轻松，自动跟车、自主超车、自动上下匝道全部安排的明明白白。 新出的未央灰色在不同光线下还会变色，开在路上确实吸睛。另外还把在比亚迪王朝其它车型上深受好评的集成式豪华电子怀挡同步上车，换挡时手不用离开方向盘，轻轻一拨就能搞定，方便也安全，中控区域也腾出空间用于收纳。 而且2026款秦L DM-i搭载了智能座舱高阶版-DiLink100，除了全场景智能语音、云服务、3D控车等实用功能外，最贴心的是支持可穿戴设备NFC车钥匙，华为、OPPO、vivo、小米等主流品牌手机都能用，出门带个手机就能全部解决，真的太方便了！ ​#比亚迪秦LDMi#

旗舰车型比亚迪汉长续航版上市也太让人震撼了，补贴后售价在15.98万到20.58万元之间，要是10月31日前购车，还能享1万元超级置换补贴，真给Mia整心动了~ 上周六，比亚迪汉长续航版正式上市。作为累计销量超百万的车型家族新成员，比亚迪汉长续航版聚焦美学、舒享、生态、智能、安全、效能六个方面做了升级。动力美学进阶彰显百万实力，看得出来是在用户需求上花费了不少心思。 与此同时，技术再次迎来迭代。汉DM-i长续航版首发动力域控7合1系统，纯电续航提升至245公里，亏电油耗仅3.44L/100km。汉EV长续航版则搭载全新八合一智能电驱系统，百公里电耗更低至10.6kW·h，甚至优于部分A0级小型车，日常通勤或者长途出行的续航焦虑基本能打消。 设计上也有新意，新增的雾凇金、松影绿、远峰蓝三款车色，在命名和色彩质感上都体现了东方美学思考。座舱里用了激光拉丝面板和触感像婴儿肌一样的皮质材料，还全系标配电子怀挡，整体质感好了不少。4.5升容量的智能冷暖冰箱、ANC主动降噪搭配双层隔音玻璃，再加上智能防晕车系统，这些配置都很贴近实际用车需求。此外，汉长续航版搭载同级领先的DiLink 100智能座舱高阶版，并接入Deepseek大模型，新增手车互联、无麦K歌等功能，提升了便利性和娱乐性体验。 智能和安全方面也没含糊，DiLink 100接入了大模型，天神之眼辅助驾驶系统支持超过300种泊车场景，比亚迪还对泊车安全问题承诺"全面兜底"。安全配置上全系标配TBC高速爆胎稳行系统，最高支持190km/h时速下的爆胎稳控，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统，这些配置以往多在更高价位的车型上才能见到，行车安全感十足。 除此之外，比亚迪在生态智能方面也在持续发力，与好孩子智能儿童安全座椅、宠物安全座、倍轻松智能眼罩及影石Insta360运动相机等深度联动，让玩法更加丰富。从五年前中国品牌高端化的破冰之作，到今天百万用户共同见证的价值标杆，汉家族的不断升级，展现了比亚迪对所有用户的诚意，我也相信，越来越多的技术普惠政策会更普及，我们也能享受到更多的权益。 #比亚迪# #比亚迪汽车战略#

最近纯电市场的销量榜单上，迪子可是立大功了，从去年第四季度开始，比亚迪已经连续四季度在纯电领域销量超过特斯拉了，并持续扩大领先态势！ 官方数据显示，比亚迪第三季度纯电车型销量高达582522辆，特斯拉交付量才497099辆，比亚迪单季度直接领先85423辆。这可不是偶然，从2024年第四季度到2025年第三季度，比亚迪已经连续四个季度在全球纯电销量上把特斯拉甩在身后，进一步巩固了其全球电动车市场的领先地位。 今年1-9月，比亚迪海外销量突破70万辆，展现出强劲的全球扩张势头，并持续扩大领先态势。按照彭博社分析师的预测，比亚迪今年纯电车型交付量可能达到217万辆，而特斯拉预估是161万辆，换句话说，今年的全球纯电销冠，比亚迪算是坐定了！让比亚迪在全球市场站稳脚跟的优势又在哪里呢？ 一部分是因为海外市场的集中爆发，车型矩阵从亲民车型到高端款全覆盖，不管是欧美市场的高端需求，还是发展中国家的实用需求都能满足。2025年8月，比亚迪在西班牙、法国、意大利、爱尔兰等欧洲国家，以及新加坡、泰国、马来西亚等东南亚市场，销量均超越特斯拉，持续扩大区域领先优势。另一部分则是因为比亚迪坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，通过多元化产品矩阵精准匹配各地消费需求，积极推进本地化生产与服务网络建设。目前，其新能源汽车已进入全球116个国家和地区，全球化布局日益完善。 当下，全球电动车行业正经历前所未有的格局重塑，在这场关乎未来出行的变革浪潮中，比亚迪不再是跟随者，而是以扎实的技术积累与前瞻性布局，成为推动新秩序建立的关键力量。而就是这份勇往直前的能量，向世界展现中国智造的实力与魅力的缩影，也更加让我相信，新能源车辆的未来将由中国主导！ #比亚迪# #比亚迪汽车战略# #比亚迪海外发展#

大六座安全豪华SUV腾势N8L正式开启预售 9月26日，腾势汽车全新大六座安全豪华SUV——腾势N8L正式开启预售，共推出两款配置，预售价区间为31.98万至34.98万元。新车定位家庭豪华SUV，聚焦多人口家庭出行场景，绝对是全家三代人的满意之选！ 与科技安全旗舰SUV腾势 N9不同，腾势 N8L 主打家庭安全豪华，大六座的空间满足了家庭出游。三排座椅六座标配电动调节，配备座椅加热和单独空调出风口，能够实现4+N种组合。车内共有49处收纳空间，可以很轻松的放置手机、水杯、小零食等。还通过优化底盘布置，挖出了51升的隐藏式多能暗格，直接让后备箱容积达到了1128L，全家出游带多少行李都能够应对自如。 同时，车内还配备了17.3英寸娱乐吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响，不管是露营还是在服务区休息，都能带来沉浸式视听体验。还可以无麦K歌，这下就算再怎么闹腾，都不用担心扰民的问题了~智能冷暖三开门冰箱里随时放着“快乐水”，瞬间就可以将能量补满了！N8L还实现了“无界融合”的智能生态，不仅可以拥有智能宠物安全座椅，还能享受车载按摩系统，这开车也太幸福了吧~ 开起来也很顺手，腾势N8L全系标配易三方，拥有插混专用2.0T高效发动机+三电机的强大动力组合，零百加速仅需3.9秒，超越百万级SUV的动力。别看车长超过5米，转弯半径只有4.58米，窄路掉头跟小车一样灵活，腾势N8L拥有丰富的下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能，彻底解决了“大车难开”“窄车位难停”的痛点。 N8L以全方位安全守护、灵活自如的驾控体验以及真正平等关怀每一排的宽敞空间，重新定义了高端豪华家庭SUV的出行新体验。注重品质的家庭真的可以考虑这么一款车作为家庭用车~ #腾势n8l大六座安全豪华suv# #腾势N8L沉浸式试驾体验#