mia的元气生活

天神之眼车型持续热销，让全民智驾照进现实 现在买车不谈辅助驾驶，都不好意思说自己懂行！当辅助驾驶从汽车行业的“加分项” 变成用户购车的“必选项”，比亚迪直接用256万+用户的共同选择，交出了全民智驾的最优解！截至2025年12月，比亚迪辅助驾驶车型累计保有量稳居中国车企第一，原来“人人都能开上智能车”的承诺，真的能照进现实～ 能让万千车主闭眼冲，比亚迪的底气藏在硬核数据里。天神之眼每天生成超 1.6 亿公里辅助驾驶数据，庞大的数据量让系统持续进化，94.13% 的激活比例和 85.97% 的智能泊车激活比例，印证了用户对这套系统的认可与依赖。2025年密集的OTA升级更狠，主动安全、座舱体验、紧急制动功能挨个焕新，开着开着就“解锁新车”，这种新鲜感谁不爱？ 安全这块，比亚迪也是真的敢较真！全年 933 万次 AEB 自动紧急刹车触发，用数据证明了天神之眼的主动安全实力，实时路况监测、精准风险规避，让每一次出行都有技术兜底。更值得称道的是，比亚迪率先承诺泊车辅助场景安全及损失全面兜底，无需走保险流程，不限首任车主且赔偿无上限，既彰显了技术自信，更让用户泊车无忧。 好技术从来不用吹，销量就是最好的证明！方程豹钛7、腾势N8L搭载的天神之眼B版圈粉无数。12 月单月辅助驾驶车型销量高达 191041 辆，其中方程豹汽车售出 47576 辆，腾势汽车 13621 辆，仰望汽车 903 辆，王朝 | 海洋系列更是贡献 128941 辆的亮眼成绩，热销态势印证了市场对天神之眼的高度认可。 从“安全是最大的豪华”到“智驾是最强的守护”，比亚迪始终以用户需求为导向，推动辅助驾驶从“少数人享”走向“全民可及”。如今，辅助驾驶正加速成为购车必选项，天神之眼车型持续热销，比亚迪用 256 万车主的选择、行业领先的数据底座和全方位的安全保障，不仅引领着中国汽车智能化的发展方向，更让每一位用户都能享受到科技带来的安全与便捷~

“姚十八”侵权比亚迪方程豹案判决，支付赔偿款等共计 201 万元 近期，就比亚迪起诉姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）一案，比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露，法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告姚*强向比亚迪公司赔偿201万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示：“一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，一追到底，绝不姑息！”  抵制黑公关还网络一片净土，此前在公开活动中，李云飞也曾明确立场：“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题！有些媒体不了解情况，有些误解性的发布，我们也能接受！但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍！”#方程豹胜诉姚十八# 2023 年 12 月，方程豹豹 5 上市之际，姚*强通过抖音账号“大秦军陕团”发布视频，声称以正常驾驶方式测试方程豹旗下车型豹5，得出百公里油耗18升的结论，在网络上引起了大范围的关注及讨论。之后应警方调查取证需要，比亚迪调取数据显示：测试当日车辆存在大量异常驾驶行为，高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h，在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%。 有细心的网友发现：该车测试时空调温度调整成最高，甚至行驶时开启窗户，同时同期担任某车企沙漠学院院长。“姚十八”已被扣除内蒙古与陕西等多地交警处罚，累计扣分已扣超12分。 面对无端抹黑，比亚迪和方程豹汽车采取双线并行的理性举措：一方面依托法律途径坚定维护品牌合法权益。2024年5月，比亚迪发布公告称决定正式对博主“姚*强”提起法律诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。 另一方面，方程豹汽车一直以技术试炼展现产品硬实力。旗下车型豹5接连斩获多项重磅成就——不仅完成单人单车穿越塔漠N39无人区，更以5980.05米创下“驾驶混动汽车到达的最高海拔”吉尼斯世界纪录，以极致表现夯实电驱越野技术标杆地位。 抵制黑公关还网络一片净土，“姚十八”侵权案并非个例，而是比亚迪长期遭受网络侵权的一个缩影。据行业不完全统计，作为新能源汽车领域的头部企业，比亚迪近年来成为汽车行业网络“黑公关”“黑媒体”的主要攻击目标之一。新华社11月17日发表的评论更直指行业痛点，批判“拉踩同行”“阴阳友商”等乱象，明确指出车圈非理性的竞争情况不仅误导消费者决策，更会分流企业研发投入，阻碍产业高质量发展。 1月15日，方程豹汽车宣布品牌累计销量突破30万辆，不仅成为最快达成30万辆的新势力品牌TOP2、更是20-30万辆新势力品牌增速TOP1。 “越野新王”的豹5在诸多抹黑中逆势增长，不仅是2025年12月硬派越野销量冠军，更是2025年硬派越野销量冠军，销量表现依旧稳健。此次胜诉不仅是比亚迪合法权益的有力捍卫，更是对汽车行业黑公关乱象的重拳回击，为行业划定了"言论有边界、造谣需担责"的法律红线。

比亚迪开启大电池插混时代：4款210km纯电长续航DM-i车型加推上市 刚跨完年比亚迪就放大招啊！直接官宣开启大电池插混时代，其中2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05 DM-2026款秦L DM-i、海豹06 DM-i四款热门轿车同步加推210km纯电长续航版本，插混电力再加码，还把长续航插混直接带入8万级区间！ 比亚迪这4款大电池插混搭载了25.28kWh大容量插混专用刀片电池，将CLTC纯电续航提升至210km，较同级车型实现翻倍增长。对于日均通勤40km的用户而言，“一周一充”也可满足高频次的代步出行需求。 作为插混技术和市场的引领者，比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆，相当于中国每卖出2辆插混，就有1辆来自比亚迪。此次升级加推的秦家族与海豹车系均为市场爆款，2025年全年销量分别突破66.1万辆与51.8万辆，持续稳居插混家轿销量前列。 升级之后这4款车，靠着续航最长、配置最优、花费最省这三大优势，精准戳中主流家轿需求：标配210km纯电+2110km综合续航，还带第五代DM技术、刀片电池、天神之眼辅助驾驶和云辇-C这些硬核配置，同级配置直接拉满，再次把混动价值天花板往上抬。纯电续航到210km后，日常通勤短途出行都能纯电跑，每公里成本才0.2元，是真省。 从2025年搞全民智驾，到2026年推全民长续航，比亚迪一直照着“好技术人人可享”来，让靠谱技术、好车真能走进普通家庭。讲真比亚迪这波操作太懂老百姓需求了，长续航+低价位+顶配置，直接把插混车的性价比卷到新高度，想买家用混动的今年真可以重点盯这几款！ #210大电池插混进入8万级#

刷到比亚迪胜诉的消息，mia真的半天没回过神，心里说不出的复杂劲儿！ 说实话，车企被讨论、被质疑太正常了，大家基于真实体验吐槽两句，甚至提出批评，反而能逼着企业改进，对咱们消费者也是好事啊。但有些账号真的越界太离谱了！比亚迪公关负责人李云飞说的特别实在：欢迎客观监督和合理批评，但刻意抹黑、长期诋毁就绝不容忍。想想也是，企业辛辛苦苦搞研发、做产品，结果被人凭空捏造负面信息，不仅影响品牌声誉，还可能误导消费者，这换谁能忍？ 而且不止比亚迪，现在车圈里这种乱象真不少。国家网信办都出手整治了，关停了一大批违规账号。这些账号看似只是发几条视频、写几篇文章，实则企业得花大量精力应对舆情，反而分散了搞研发的专注力；消费者被虚假信息误导，想买车都得小心翼翼甄别，太闹心了。 这次比亚迪胜诉，不仅是比亚迪捍卫品牌正当权益，更是给所有人提了个醒。真心盼着车圈能早点回归清净，毕竟只有行业环境好了，企业才能专心搞创新，我们消费者才能买到更靠谱的车，这才是双赢啊～

蹲机关大院停车场瞅一眼，真的发现个超有意思的事儿！ 在清晨的机关大院，变化悄然发生。以前总觉得这儿的车标翻来覆去就那几款，现在溜达一圈，比亚迪的绿牌蓝牌都快扎堆了。越来越多的公务员家庭，选择比亚迪作为自己的通勤伴侣，一种务实而自信的通勤新风尚悄然形成~ 对于许多公务员而言，购车决策始于单位院内，那些好开耐用的比亚迪公务车。这种在日常工作中建立起的、对车辆可靠性与经济性的直观信任，成为最有力的“安利”。同事间的真实用车体验分享，远比广告更有说服力，促使他们在为自己或家庭购车时，将比亚迪列入首选清单，成为通勤新风尚。 比亚迪车型，尤其是搭载DM-i超级混动技术的产品，精准契合了这一需求。其“一箱油轻松跑到一两千公里”的低能耗表现，在通勤距离长、用车频率高的日常场景中，转化为可观的节约。同时，刀片电池带来的高安全性和长久保修承诺，化解了他们对新能源技术的核心焦虑。用车成本低、故障率低、技术安心，成了他们心中无可争议的“最优解”。 最让我感慨的还是大家心态的转变。以前选车总琢磨着“牌子够不够有面儿”，好像进口车标才是身份的象征。现在不一样了，开着比亚迪汉、唐出门，中式美学的龙颜设计超大气，内饰做工也扎实，豪华感一点不输合资车。驾驶一台技术领先、设计出众的国产车，反而觉得特有底气，甚至带着点自豪感。这哪里是单纯的买车代步，分明是对中国制造、中国品牌的实打实认同啊！ 从公务车的可靠伙伴，到家庭通勤的贴心座驾，比亚迪能在机关大院火起来，真不是偶然。这是产品力硬实力赢来的市场，更是理性消费、国货自信的最好见证～ #公务员都在开比亚迪# #比亚迪成为公务车首选#

比亚迪天神之眼辅助驾驶热销，以数据与安全定义辅助驾驶新标杆 前几天刷到比亚迪“天神之眼”这个月销量居然冲到311267辆，真的有被惊到！其中，比亚迪王朝与海洋系列贡献265734辆，方程豹、腾势、仰望等高端及个性化品牌亦表现稳健，而这正是比亚迪在加速普及辅助驾驶上不懈努力的结果。 截至2025年11月底，比亚迪搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的车型累计销量已突破230万辆，持续蝉联中国辅助驾驶车型销量及系统装车量榜首。这标志着比亚迪推动的“全民智驾”战略已取得显著成效，智能驾驶正从高端配置加速向主流市场普及。 而且比亚迪连续推送多次大规模OTA更新，更是让人增加了不少信任感。涵盖主动安全强化、行车功能升级、座舱体验优化等多个维度，确保我们能持续享受到技术进步的最新成果，真正践行了“好的技术，人人可享”的理念。智能辅助驾驶正逐步从“亮点配置”转变为用户购车的“核心考量”，未来我们的出行体验会更加安全与便捷~ 现在选车真的不再只看颜值和动力了，智能辅助驾驶早就成了核心必选项～相信我，一旦感受过这种省心的出行方式，就再也回不去了

比亚迪这波资本认可度直接拉满了，市场发展预期一片向好！ 最近车圈不是卷到天翻地覆嘛，结果比亚迪直接杀疯了！进入四季度以来，高盛、花旗、摩根士丹利等国际顶尖投行密集发布深度研报，纷纷给予比亚迪“买入”或“增持”评级，就连“女版巴菲特”凯茜·伍德的方舟投资都在疯狂加仓，这排面谁看了不喊一句牛！ 说真的，资本的眼光真的毒！高盛在 11月7日的研报中明确指出:海外市场将成为比亚迪未来十年的核心增长领域依托完善的车型矩阵与强大的产品力，预测比亚迪2025到2028年盈利年均复合增长率能到30%，海外利润占比更是要从21%飙到60%，这数据我看了都忍不住心动！ 为啥这么牛？人家是真的有硬实力！资本的看好，源于对比亚迪过去取得成绩的认可，更源于对比亚迪前景的看好。高端线的仰望、腾势、方程豹销量涨得嗖嗖的，出海更猛——2025年前11个月海外销量超 91万辆，已超过去年全年的两倍，今年海外销量有望突破百万大关。自建滚装船队、搞海外本地化生产，多维度助推海外市场持续发力，打开全球增长空间。这波全球化操作简直是教科书级别的！ 技术创新是比亚迪持续引领新能源汽车行业发展的法宝。从刀片电池重新定义新能源汽车安全标准，到 DM-i超级混动颠覆传统燃油车市场，再到易三方、兆瓦闪充等技术引领行业发展方向，比亚迪始终以技术创新驱动行业发展，推动行业技术迭代升级。 行业承压期，正是优质价值标的凸显之时。比亚只能说，真正有料的企业，从来不怕市场洗牌！比亚迪这波，妥妥的长期价值选手，未来真的太值得期待了！

家人们！比亚迪这波销量真的杀疯了啊。11月单月卖超48万辆，其中海外销售就突破13万辆。2025年1-11月，比亚迪累计销售已超418万辆，全年460万目标稳了，妥妥的全球新能源销冠没跑～但千万别只盯着销量夸，比亚迪可是靠技术硬实力领跑的狠角色！ 有网友说的超贴切：新能源领域里比亚迪摸着石头过河，友商全在摸着比亚迪过河。咱们现在习以为常的车机功能，好多都是比亚迪先搞出来的，后来才成了行业标配，这技术先锋位稳得很！ 早到2011年，比亚迪就推出了车辆远程控制（云服务）功能，可以通过手机远程解锁和锁闭车门，也可以远程开启车辆空调，这个功能非常实用，现在几乎所有新能源汽车都具备该功能。2012年的遥控驾驶、2013年的对外放电VtoL，当年觉得新鲜的黑科技，现在都成了日常实用配置～后来的刀片电池，针刺实验稳过超安全，直接拉高行业电池安全标准；DM-i超级混动把油耗干到3.8L，硬生生卷低了整个行业的油耗水平；今年的兆瓦闪充一出来，友商跟着卷超高压快充，又把充电速度提了一个档。就连全民智驾、圆规掉头、应急浮水这些新功能，比亚迪一上，友商立马跟进，这引领力谁看了不佩服！ 为什么是比亚迪在引领整个新能源汽车行业的技术发展？原因一定是比亚迪对研发的极致重视与长期坚守。我们先来看个数据，2011-2024的14年间，比亚迪有13年研发支出超过当年净利润，截至2024年累计研发投入已超2100亿元。特别值得一提的是2019年，这一年比亚迪净利润仅16亿元，处于低位水平，而同期研发费用却高达84亿元。当时比亚迪正处于发展低谷期，销量停滞、市场份额萎缩，但依旧没有削减研发开支，这笔投入为后续刀片电池、DM - i 技术等核心成果的落地奠定了基础。 十年前，很多人可能对比亚迪不屑一顾，友商也根本不把比亚迪当对手。但是现在，只要你想买一辆新能源汽车，都绕不开比亚迪品牌。友商对待比亚迪的态度，也有了翻天覆地的变化，从最初质疑比亚迪，然后学习比亚迪，最终成为比亚迪。人们说，一流的企业定标准，说的应该就是比亚迪这样的企业。 #比亚迪# #比亚迪全球捷报#

近日比亚迪胜诉“王悟空说车”侵权案的消息一直在Mia身边不停的在讨论，31.38万元的赔偿，是这个冬天里一个不小的动静。但这真的不是个例，从早些时候的“龙猪-集车”201万赔偿，到悬赏打击黑公关。包括比亚迪在内的许多车企，都已采取行动反击黑公关。 但Mia觉得，比亚迪这些动作，与其说是强硬，不如说是在守护什么。就像开车时，有人总想着别别人的车，却忘了看自己前方的路。真正该较劲的，是方向盘后的技术积累，是下一次充电能跑更远的踏实。那些被浪费在舆论战上的精力，本可以化作更长的续航、更聪明的智能系统。毕竟技术竞争才是良性之争~ 当前，中国新能源汽车行业正加速迈向高质量发展新阶段，清朗健康的市场与舆论环境，是产业行稳致远的重要基石。中国新能源车的路还长，把心思放在造好车上，这条路才能越走越宽。毕竟，消费者最终选择的，永远是那些安静向前跑的车。 #比亚迪持续打击黑公关，悬赏# #比亚迪严厉反击黑公关#

技术创新构筑绿色未来，从来都不是一句空话！第30届联合国气候变化大会（COP30）在巴西贝伦召开，比亚迪巴西分公司总经理李铁受邀出席并发表主题演讲！ 作为大会官方合作伙伴，比亚迪为此次全球气候盛会提供130台新能源车，为参会各国元首及来宾提供接驳服务。助力低碳出行，展现中国企业家对于气候变化议题的高度关注与担当。比亚迪在巴西市场不到3年时间里，汽车销量突破18万辆，这是在巴西汽车市场上前所未有的成绩！ 比亚迪通过第五代DM超级混动技术、兆瓦闪充等创新科技，让好的技术人人可享，推动了数百万传统燃油车用户向新能源汽车过渡。所以才能在竞争激烈的巴西市场树立了新的标杆，赢得了当地消费者的高度认可。 截至目前，比亚迪新能源汽车出海足迹累计117个国家和地区；乘用车出海足迹累计111个国家和地区。未来，比亚迪将持续践行“三大绿色梦想”，通过技术创新，助力“为地球降温1°C”。 #比亚迪巴西工厂#

腾势N8L登场，陈小春应采儿携手诠释“全家上上位” Mia觉得，腾势N8L这次的星推官选的可太有意思了，这两天正式官宣成为陈小春、应采儿夫妇的家庭“新成员”！那么它到底是如何凭借超安全家庭大六座的全面实力，轻松化解这场家庭地位争夺战呢？ 对于偏好大空间的中国家庭用户而言，腾势N8L5.2米的车长与超过3米的轴距，为“2+2+2”的大六座布局提供了奢阔的基础。与此同时，副驾零重力座椅、二排右侧电动女王腿托一应俱全，就连第三排也支持前后滑移、靠背调节与座椅加热功能。而当全家出行行李繁多时，49处储物空间与后备箱1128L极限拓展则可大显身手~ 在面对突发状况时，腾势N8L不仅有9安全气囊、关键部位2000MPa热成型钢提供的硬核守护，凭借128km/h高速避让不甩尾、210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/h AEB自动紧急制动等顶级的主动安全实力，还能极限控车，化险为夷，以科技守护家人出行。 选择腾势N8L，本质上是选择了一位能够理解并满足家庭多元需求的出行伙伴。也只有产品力扎实全面的腾势N8L，才能让全家人实现“全方位，都是上上位”的无短板体验~ #陈小春应采儿迎家庭新成员# #腾势N8L全方位都是上上位# #陈小春找到自己在家里的位置#